带均压槽的多孔集成节流静压气体轴承静态性能分析.pdfVIP

2024年第5期

传动技术TransmissionTechnology_________________________________________________________

带均压槽的多孔集成节流静压气体轴承

静态性能分析*

李浩卢志伟刘锡尧周昊洋赵康张君安

（西安工业大学机电工程学院，陕西西安710021）

摘要：为了提升静压气体轴承的静态性能并探究其变化规律，文章研究了一种带均压槽的多孔集成

节流静压气体轴承。通过推导气体润滑控制方程建立数学模型，并通过编程软件对离散化的

控制方程进行求解计算，分析不同节流孔数量、供气压力、均压槽槽宽和均压槽槽深对静压气

体轴承静态性能的影响规律。结果表明：与无均压槽多孔集成节流静压气体轴承相比，带均压

槽的静压气体轴承承载力和刚度有了明显的提高；同时节流孔数量对带均压槽的多孔集成节

流静压气体轴承的承载力影响显著，但孔数增加到一定程度后承载力增速减缓；均压槽槽宽

对其承载力影响较小；均压槽槽深和供气压力对静压气体轴承的静态性能有明显影响。

关键词：静压气体轴承；有限差分；均压槽

中图分类号：TH133.36文献标识码：A

DOI：10.19287/j.mtmt.1005-2402.2024.05.009

Staticperformanceanalysisofporousintegratedthrottlestaticpressuregas

bearingwithequalizinggroove

LIHao,LUZhiwei,LIUXiyao,ZHOUHaoyang,ZHAOKang,ZHANGJun’an

(SchoolofElectricalandMechanicalEngineering,Xi’anTechnologicalUniversity,Xi’an710021,CHN)

Abstract：Toimprovethestaticperformanceofthestaticpressuregasbearingandexploreitschangerule,a

porousintegratedthrottlestaticpressuregasbearingwithpressureequalizinggrooveisstudiedinthis

paper.Amathematicalmodelwasestablishedbydeducingthegaslubricationgoverningequation,and

thediscretizedgoverningequationwassolvedandcalculatedbyprogrammingsoftware.Theeffectsof

differentorificenumber,gassupplypressure,widthanddepthofequalizinggrooveonthesta