CCBⅡ型电力机车制动机辅助控制模块制动缸切除控制06课件.pptxVIP

CCBⅡ型电力机车制动机辅助控制模块

—制动缸切除控制

理论知识学习

熟悉CCBⅡ型电力机车制动机辅助控制模块

制动缸（切除）控制模块（Z10）

【任务理论知识】

1

2

3

主要由换向阀（.24）、Ⅱ架隔离塞门（.23）、Ⅰ架隔离塞门（.22）等组成。

（一）组成

1-换向阀（.24）；2-Ⅱ架隔离塞门（.23）；3-Ⅰ架隔离塞门（.22）。

制动缸（切除）控制模块（Z10）

【任务理论知识】

（二）工作原理结构图

1-换向阀（.24）；2-Ⅱ架隔离塞门（.23）；3-Ⅰ架隔离塞门（.22）。

1

2

3

制动缸（切除）控制模块（Z10）

【任务理论知识】

（二）气路

EPCU单元BC管

BC1

（转向架1）

BC2

（转向架2）

EPCU单元BCCO管

（1）

EPCU单元BC管

Ⅰ架隔离塞门（.22）

Ⅱ架隔离塞门（.23）

BC1

BC2

Ⅰ架制动缸

Ⅱ架制动缸

制动缸（切除）控制模块（Z10）

【任务理论知识】

（二）气路

EPCU单元BC管

BC1

（转向架1）

BC2

（转向架2）

EPCU单元BCCO管

（2）

BC1

BC2

换向阀（.24）

EPCU单元BCCO管

EPCU单元16CP

P50模块B29

B40模块（.04）

制动缸（切除）控制模块（Z10）

【任务理论知识】

Ⅰ架隔离塞门（.22）—带排风功能，用于开通/关断制动机到Ⅰ端转向架制动单元通路，并在关断位置时将截断塞门至制动单元间管路系统中的压力排除。水平位置：开通，垂直位置：关闭。

Ⅱ架隔离塞门（.23）—带排风功能，用于连通/关断制动机到Ⅱ端转向架制动单元通路，并在关断位置时将截断塞门至制动单元间管路系统中的压力排除。水平位置：开通，垂直位置：关闭。

换向阀（.24）—把Ⅰ架制动缸管BC1、Ⅱ架制动缸管BC2高的压力送到弹停控制模块（B40）。

（四）作用

任务能力训练

熟悉CCBⅡ型电力机车制动机辅助控制模块

熟悉制动缸控制模块（Z10）有关操作

熟悉制动缸控制模块（Z10）有关操作

【任务能力训练】

⒈使用时机

用于关断EPCU制动缸管（BC）到Ⅰ端转向架制动单元通路，并将截断赛门至制动单元之间的管路压力排空Ⅱ。

2.操作方法

（1）水平位置：开通通路。

（2）垂直位置：关断通路。

⒈使用时机

用于关断EPCU制动缸管（BC）到Ⅱ端转向架制动单元通路，并将截断赛门至制动单元之间的管路压力排空。

2.操作方法

（1）水平位置：开通通路。

（2）垂直位置：关断通路。

截断塞门（带排风功能）（.22）

截断塞门（带排风功能）（.23）