《新能源汽车高压安全与防护》学生手册 任务1-1 安全电压与急救理论 学生手册.docxVIP

《新能源汽车高压安全与防护》学生手册项目五高压安全与防护

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项目五高压安全与防护

维修带有高电压新能源汽车需要做好自身安全防护，并严格按照规范操作流程操作。本项目主要包括以下3个任务：

任务1安全电压与急救理论；

任务2安全防护与应急处理；

任务3高压系统中止与检验。

通过以上3个任务的学习，你将学习和了解到高电压车辆的基本触电原理，以及如何采取正确的防护措施来避免触电事故的发生。

任务1安全电压与急救理论

提出任务

提出任务

你作为新能源汽车专业的学生，在刚进入工作岗位实习一个月不到的时间，突然有一天遇到了一位同事因违章操作导致了触电事故，此时你应该如何及时去帮助他？

任务

任务要求

一知识要求

一

1.能够描述高电压对人体伤害的基本理论；

2.能够描述人体触电的基本形式；

3.能够描述触电后的急救基本理论与方法。

二能力要求

二

1.能够正确、及时执行触电事故的处理与急救。

相关知识

相关知识

新能源汽车会有高电压，这对人体会产生伤害。无论是研发、生产，还是售后技术人员，如果没有正确认识新能源汽车具有的高压风险，并正确处理涉及到的高压工作区域的防护，都会导致严重的高压伤害。

1.高电压与人体伤害

（1）人体安全电压

通常，当人体接触到25V以上的交流电，或60V以上的直流电时，人体就有可能会发生触电事故。人体的触电并不是指人体接触到了很高的电压，是因为过高的电压通过人体这个电阻后，会在人体中形成电流，从而导致人体的伤害。因此必须注意的是，伤害人体的不是电压，而是电流。

在电网中，一直认为36V是一个人体安全电压。实际上在高电压的新能源汽车中，这个电压值并不是科学的。主要原因是一方面，人体的电阻会存在个体的差异性，例如胖的和瘦的，男的和女的，其电阻值都不会一样（图5-1-1）；另一方面，人所处的工作环境，也会导致人体的电阻值发生变化，例如在潮湿的夏天和干燥的冬天，人体表现的电阻就不一样，环境越潮湿，人体的电阻就会越小。此外，还需要注意的是每个人对电流流过身体的反应也不一样，有一部分人可能能够承受更大的电流。因此，目前国际上对安全电压通行的认识是直流60V以下，交流25V以下。

图5-1-1人体电阻的差异性

当电压高到一定值以后，会有相应的电流流过人体。如图5-1-2所示，有大约5mA的电流通过人体时，就可视作是“电气事故”，会产生麻木感。人体内通过的电流达到大约10mA时，到达了导出电流的极限，人体开始收缩，无法再导走电流，电流的滞留时间也相应增加。30~50mA交流电的长时间滞留会导致呼吸停止以及心室纤维性颤动。经过人体的电流到达大约80mA时，被认为是“致命值”。

从图5-1-2可以看出，电流对人体的伤害基本上几毫安就够了。

图5-1-2不同电流值对人体的伤害反应

此外，需要注意的是，人体之所以导电，主要的原因是血液含有电解液成分，电解液成分导致了导电性。而人体的皮肤、肌肉也具有一定的导电能力。对于大多数人，整个身体的总电阻值是很低的，特别是有主动脉的地方（胸腔部位和躯干），而最大的危险发生在电流通过人体心脏时刺激心脏产生的异常颤振。

高压电与人体伤害如图5-1-3所示。

图5-1-3高压电与人体伤害

如图5-1-4所示，人体皮肤电阻值约为100kΩ~1MΩ，但是阻值在有些情况下也可能降为零，尤其是当皮肤潮湿或者破损时，阻值会明显下降。

例如，当一个288V直流电压穿过人体后（图5-1-5），我们可以通过欧姆定律粗略计算出通过人体的电流：

人体电流I=U/R=288V/1080Ω=0.27A

0.27A，也就是270mA，将这个电流值参照图5-1-2可以发现，这个电流值如果在心脏的滞留时间达到大约10~15ms就会致命！

图5-1-4人体基本电阻值图5-1-5288V电压穿过人体产生的电流

（2）高电压对人体的伤害形式

能够最终对人体产生伤害的是电流，电流对人体的伤害有三种形式：电击、电伤和电磁场伤害。

?电击是指电流通过人体，破坏人的心脏、肺及神经系统的正常功能。

?电伤是指电流的热效应、化学效应和机械效应对人体的伤害。主要指电弧烧伤、熔化金属溅出烫伤等。

?电磁场生理伤害是指在高频磁场的作用下，人会出现头晕、乏力、记忆力减退、失眠、多梦等神经系统的症状。?????

一般认为，电流通过人体的心脏、肺部和中枢神经系统的危险性较大，特别是电流通过心脏时，危险性最大。所以从手到脚的电流途径最为危险。因为沿该条途径有较多的电流通过心脏、肺部等重要器官；其次是从一只手到另一只手的电流途径，如图5-1-