《新能源汽车维护与故障诊断》教学设计 任务2 新能源汽车新车交付PDI检查.docxVIP

项目一新能源汽车使用与检查

任务2新能源汽车新车交付PDI检查

教学设计

课程名称

新能源汽车维护与保养

课程类型

专业核心课

任课教师

授课班级

授课时间

学时

22

课题

任务2新能源汽车新车交付PDI检查

教学方法

教师讲授、投影视频讲解、小组讨论、学生操作

任务目标

知识目标：

1.能够描述新能源汽车新车的使用要求与日常检查；

2.能够描述新能源汽车PDI检查的内容及要求。

技能目标:

1.能够进行纯电动汽车PDI检查；

2.能够进行混合动力汽车PDI检查。

素质要求

1.培养良好的职业道德和工匠精神；

2.培养安全意识和团队协作精神；

3.培养自我管理和自主学习能力。

教学重点

新能源汽车新车交付PDI检查

教学难点

新能源汽车新车的使用要求与日常检查

情境描述

你的主管要求你对一批新到的新能源汽车做PDI检查，你能够完成这个任务吗？

工具资料

车辆、台架、总成：新能源整车；能连接互联网的电脑或移动终端。车辆诊断仪、绝缘手套、绝缘工具。

学习手册、教学课件、教学录像、维修手册、电路图、设备册、任务工单（工作页）、测试习题。

教学过程

阶段

教师

学生

学时

资讯

给学生展示车辆，并明确工作任务。

将车辆维修资料、维修工单、任务工单分发给学生。

采用PPT课件讲解新能源汽车现状与发展趋势认知。

接受学生关于车辆信息的咨询。

接受教师提出的工作任务，聆听教师关于新能源汽车新车交付PDI检查的讲解。

通过咨询客户（教师扮演）和使用车辆信息系统填写维修工单内容。

通过查阅维修资料、课程网站、学生手册以及视频资料填写任务工单资讯部分内容。

40min

决策

为学生提供所需检测设备，并提示设备安全注意事项。

为学生分配车辆。

接受学生咨询并监控学生的讨论。

根据具体故障现象和工作任务要求，选择合适的工量具。

分成4个工作小组，并选择组长。

5min

计划

审核学生制定的工作计划。

对工作计划提出修改意见。

接受学生咨询并监控学生的讨论。

以小组讨论的方式，制定故障排除和检测的工作计划。

将制定的工作计划与教师讨论并定稿。

5min

实施

监控学生的操作并及时纠正错误。

回答学生提出的问题。

对学生的检测结果进行检查。

认识新能源汽车新车交付PDI检查相关知识

在任务工单中记录相关数据。

20min

检查

监控学生的操作并及时纠正错误。

回答学生提出的问题。

检查学生认识新能源汽车新车交付PDI检查的能力

5min

评估

对各小组工作进行综合评估。

提出改进意见和注意事项。

以小组讨论方式进行工作评估。

根据教师提出的意见修改工作计划。

5min

教学内容

一、相关知识

新能源汽车与传统汽车的主要区别是电驱动系统，在车身电气、底盘等部件上与传统汽车区别并不大。因此在PDI检查、新车使用与后期的维护中，新能源汽车与传统汽车相同的系统部件可参考传统汽车，针对电驱动系统特有的部件需要按新的要求执行。

一、新能源汽车新车的使用要求与日常检查

1.新能源汽车新车的使用要求

（1）新能源汽车新车磨合

汽车新车磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000～3000km，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。

1）新能源汽车新车磨合的特点

对于纯电动汽车，由于不再有燃油发动机，因此新车期间主要的磨合是指对底盘各机械系统，特别是制动系统部件的磨合。

2）新车磨合期注意事项

新能源汽车进入磨合期后，应进行阶段性能检查与维护，内容包括以下方面：

=1\*GB3①磨合前期

=2\*GB3②磨合期使用过程中

=3\*GB3③磨合结束

部分新能源（电动）汽车首保行驶里程/使用时间的规定，行驶里程/使用时间以先到为准，其他车型及详细内容请参照用户手册。

部分新能源（电动）汽车首保规定

车辆品牌

行驶里程（km）

使用时间（月数）

备注

大众ID.4

5000km

6个月

首保必须更换减速器齿轮油

帝豪EV300/EV450

3000km

3个月

比亚迪E5

3000km

3个月

北汽EV200

3000km

3个月

荣威E50

3000km

3个月

丰田卡罗拉双擎混合动力汽车

5000km

3个月

进行新车安全检查

10000km

6个月

首保及10000km必须更换机油、机滤

（2）新能源汽车动力蓄电池使用要求

新能源汽车（纯电动汽车和混合动力汽车）的动力蓄电池需要在新车期间执行相应的维护操作，包括对动力蓄电池的适度放电和充电，初期使用时应注意以下内容：

1）正确掌握充电时间

在动力蓄电池使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间和充电频次。正常行驶时，如果电量表指示应充电，应停止运行，尽快充电，否则电池过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，