航空发展简史-世界航空发展简史.pptxVIP

航空器的演变

飞1、罗马神话代达罗斯天·罗马神话中有个能工巧匠

叫代达罗斯。他收集整理的大大小小的羽毛，把最小梦最短的羽毛拼成长毛，用

麻线在中间捆住，在末端

总用蜡封牢，做成翅膀，看

上去像天生的一样……

2、嫦娥奔月

·远古时候天上有十日同时出现，晒得庄稼枯死，民不聊生。后羿同情受苦的百姓，登上昆仑山顶，运足神力，拉开神弓，一气射下九个太阳，并严令最后一个太阳按时起落，为民造福。王母赐给后羿一颗长生不老的灵药，但是后羿舍不得他的妻子嫦娥，所以就将灵药给嫦娥保管。这事被心怀不轨的逢蒙知道了，就惦记上了那颗灵药。有一天逢蒙趁后羿不在家就逼嫦娥交出灵药，嫦娥知道自己不是逢蒙的对手，无奈之下嫦娥将灵药吞下，就立即飞到天上了。

怒

飞天的梦想

,

飞3、万户飞天

天·一个名叫万户的中国明朝

官员，他为了实现自己的的梦想，坐在绑了47支火箭梦的椅子上，手里拿着风筝，

想飞向天去，结果摔的粉

不日白

身碎骨。

1783年，法国人蒙哥尔菲兄弟发明的热空

气球载人升空获得成功。这是人类首次在天空自由地飞行。

约瑟夫一米歇尔·蒙哥尔菲雅克—艾蒂安·蒙哥尔菲

·

球

一、

气

热

固

■

弹活

气球是用麻布和纸做的，开口处烧草和羊毛发烟，烟充满气球内使空气发热，气球便腾空而起。

·

、热气球

一

1852年法国工程师亨利·

吉法尔在长44米、最大直径12米的橄榄形氢气球的吊舱内安装了一台2.2千瓦的蒸汽推进螺旋桨，制成了第一只可操

控气球—飞艇，解决了热气球在空中不能操纵的问题。

三、飞艇

三

、

飞·艇

然而乘坐气球飞行受天气的影响较大，尤其是风，

且难以控制。到了19世纪，人们开始尝试在气球上安装“舵”、帆”,并在下面系上小船(起先是圆形的，由于空气阻力大，后来又改为雪茄形),进行飞行试验。十九世纪末，出现了最初的实用的飞艇，其中最著名的是德国齐伯林飞艇。

从1891年到1896年，

李林塔尔作了两千次以上的滑翔飞行，终于较好地掌握了稳定和操纵的方法。可是1896年他不幸在滑

翔飞行中由于失事而牺牲。人称“滑翔机之父”。

四、滑翔机

1903年12月17日，美国的莱特兄弟在基蒂霍克

成功地驾驶自己的飞机进行了第一次重于空气的动力飞行。

·这是世界上公认的第一架动力推进的飞机，它翻

开了人类航空史的首页。

·

机

五、

飞

世界民航的大众化时期

·1958年美国波音公司研制的四发远程喷气民航客机—波音707投入使用，这是世界第一部在商业上取得成功的喷气民航客机，之所以成功，最主要原因波音707运营成本比当时的活塞式发动机的飞机低数倍。波音707乘客量约为180人，最大巡航速度966公里/小时。波音707共获订货1010架，生产线于1991年关闭。

1、波音707

·1959年美国道格拉斯公司(DouglasAircraft

Company)研制的四发动机大型喷气式客机—DC-8投

入使用。与波音707相比，DC-8客舱更宽大，并可以不

经停地横跨大西洋飞行。DC-8于1972年停产，共生产交付556架。

Z、0(-8

1970年波音747宽体客机投入使用。波音747,又称为“珍宝客机”(JumboJet),是一种双层客舱四发动机飞机，是世界上最易识别的客机之一，亦是全世界首款生产的宽体民航客机，到A380投入服务之前，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。

·

音

波

3

4

7

7

协和式飞机(Concorde)是由英国和法国联合研制的一种超音速客机，一共只建造了20架。它的最大飞行速度可达2.04马赫，巡航高度18000米。协和飞机于1969年研制成功，并于1976年1月21日投入商业飞行。英国航空公司和法国航空公司使用协和飞机运营跨越大西洋的航线。2003年10月24日，协和飞机执行了最后一次航班，全部退役。

·

4、协和式飞机

英多

4、协和式飞机

也是全球载客量最高的客机，有“空中巨无霸”之称。

A380为双层四发动机客机，采最高密度座位安排时可承载853名乘客，在典型三舱等配置(头等舱-商务舱-

经济舱)下