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第29卷第3期船舶力学Vol.29

No.3

2025年3月Journal

of

Ship

MechanicsMar.

2025

文章编号：

1007−7294（2025）03−0451−14

基于向量式实体单元的深水厚壁管道压溃分析

1，2

3

1，2

1，2

1，2

1，2

李振眠，

邵强，

余杨，

余建星，

马文韬，

刘鹏飞，

1，2

1，2

田博文，

张志炜

（1.

天津大学

水利工程仿真与安全国家重点实验室，天津

300072；2.

天津大学

天津市港口与海洋工程

重点实验室，天津

300072；3.

国家管网集团工程技术创新有限公司，天津

300450）

摘要：厚壁管道广泛应用于（超）深水油气输送和浅水管道止屈防护，但目前国际权威规范对其极限承载能力存

在明显低估，其经济性和安全性受到了业界的高度关注。针对厚壁管道局部压溃的关键力学问题，首先推导向量

式有限元（VFIFE）实体单元计算公式，建立考虑几何、材料和边界非线性的厚壁管道压溃行为分析模型。通过

8组缩尺比厚壁管道压溃试验和DNV规范、ABAQUS模拟分析模型的准确性。开展径厚比、初始椭圆度和屈

服强度的敏感性分析，量化DNV规范方法的计算误差，并基于VFIFE结果拟合得到更准确的厚壁管道压溃压力

计算公式。研究结果表明：VFIFE常应变四面体单元模拟结果符合实际情况，可以为深水厚壁管道压溃行为分

析提供一套新的分析策略，但应注意确定结构准静态加载允许的最大加载速率；在较高的外压载荷作用下，管道

会发生局部压溃和动态屈曲传播，截面由椭圆形变化为内壁出现一定褶皱的“哑铃”形，应力分布的变化规律符

合实体结构屈曲失稳的一般规律；DNV规范对于厚壁管道压溃压力的计算误差分别随径厚比减小、初始椭圆度

减小和材料屈服强度增大而增大；厚壁管道压溃压力的修正公式同源数据拟合误差为−2.49%~1.72%，异源数

据计算误差为−6.11%~1.70%，能够准确计算径厚比8~18、初始椭圆度为0.5%~3.0%和材料屈服强度为300~

550

MPa的深水管道压溃压力。本文结果可用于指导海底厚壁管道设计和校核。

关键词：深水厚壁管道；

向量式有限元；

实体单元；

压溃试验；

局部压溃；

屈曲传播

中图分类号：P756.2TU312.1

文献标识码：A

doi:10.3969/j.issn.1007−7294.2025.03.010

Collapseanalysisofdeepwaterthick-walledpipelinebyvector

formintrinsicfinitesolidelement

1,231,21,21,21,2

LI

Zhen−mi