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中文科技期刊数据库（全文版）工程技术
中文科技期刊数据库（全文版）工程技术
盾构隧道下穿给水管道的数值模拟分析
12
韩亚坤张铠岩
1.河北浩川工程设计有限公司，河北石家庄050000
2.河北工程大学土木工程学院，河北邯郸130403
摘要：本次以石家庄地铁4号线一期工程下穿南水北调配套工程东北水厂输水管道为基础，分析了盾构与南水北
调配套工程东北水厂输水管线的关系，根据工程实际设计结构、所处位置地质条件等建立了三维有限元仿真模型。
经过分析可知盾构掘进，DN2000管线的水平X向最大位移为0.2mm，水平Y向最大位移为0.1mm，最大竖向位移
为-2.2mm，管线周边土体表现为整体均匀沉降，沉降值为-2.7mm。在采取一系列安全施工措施下，可以保证管道
沉降数值控制在10mm以内。
关键词：盾构；输水管道；地质；数值模拟；沉降
中图分类号：TV51
0引言础，在采取地面预加固、同步注浆和二次注浆等加强
措施下，通过监测数据得出地表累计沉降最大值为
城市轨道交通项目，为优化城市建设空间，基本
6.62mm、地下构筑物累计沉降值为3.81mm，雨污水管
布置于地下，站点主要以明挖和暗挖法进行施工，站
[5]
道累计沉降值1.93mm；赖国宾以福州滨海快线闽都
点区间施工方式主要采用盾构法；盾构掘进过程中会
站～南公园站区间隧道穿越污水管工程为基础，采取
造成土层损失，导致土层产生不均匀沉降。城市地层
渣土改良、合理确定掘进参数、同步注浆和二次注浆
下布置有市政给水、污水、天然气和热力管道以及通
等措施情况下，通过监测数据可知地表最大沉降值为
讯管线，错综复杂。城市轨道交通隧道的施工难免与
10.85mm，DN1800污水管道沉最大沉降值为12.5mm。
以上管线产出交叉，如何研究城市轨道交通隧道掘进
本次以石家庄轨道交通4号线一期工程复兴路站～十
过程中造成的沉降对各个管线之间的影响是施工的重
里铺西街站区间盾构下穿南水北调配套工程东北水厂
点和难点。既保证盾构隧道的顺利进行，又保障既有
输水管线工程为基础，通过采取加强措施，利用数值
管线的安全运营，不少研究工作者根据实际工程做了
[1]模拟方法分析下穿过程中对南水北调配套工程东北水
相应研究，其中郑昌德重点研究了地铁工程施工对临
厂输水管线的影响分析。
近管道影响的种类、原因，并通过数值模拟结合实际
工程监测数据，得出管线位移规律、影响位移因素的1工程概况
敏感度，并提出了预防管线位移的措施和意见；英丕1.1区间概况
[2]
杰采用ANSYS三维有限元软件数值模拟了石家庄城
石家庄市城市轨
人力资源管理师持证人
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