编制说明--车位引导及定位系统技术规范.pdfVIP

一、任务来源。

任务来源：根据天津市当前停车产业现状，由天津市停

车业协会提出。

二、制定标准的必要性和意义。

截止2020年底，天津市配建停车场5158个，经营性停

车场2671个。停车场建设设施不够人性化、便捷化，缺乏

实时动态停车诱导，在一些车场，特别是大型车场中经常存

在车场内寻找泊位、车、出口现象，导致停车场入口处车辆

进不去、出不来、排队拥堵或场内寻泊游弋导致二次拥堵，

不仅耽误停车时间，加重油耗污染。同时很大程度影响了动

态交通以及人们的正常生活，给社会安全带来隐患。

通过标准建立推动停车场状态、泊位信息实时停车联

网，并向社会发布实时的停车信息，利用平台系统，开展停

车诱导服务，人车定位，反向寻车，实现科学规划、精准诱

导，减少寻位时间，提升停车服务体验。

三、主要工作过程。

本标准制定计划用时十个月，具体工作安排如下：

2022.8～2022.10：资料收集，实地调研，撰写标准的

征求意见稿。

2022.11～2023.3：广泛征求天津市停车场企业的意见，

修改标准，完成标准送审稿。

2023.4～2023.6：广泛征求行业专家意见，继续修改标

准细节，完成标准报批稿。

四、制定标准的原则和依据，与现行法律、法规、标准的关

系。

遵循“科学性、统一性、规范性、连续性、一致性”的

原则，本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1

部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草，在编制

过程中严格按照我国现行有效的国家标准、行业标准和地方

标准的要求，引用文件准确合理，力求文本结构严谨、逻辑

清晰，从而保证标准的严谨性。本标准制定过程中引用的主

要标准如下：

GB/T4208外壳防护等级（IP代码）

GB50348-2004安全防范工程技术规范

GA/T761-2008停车库(场)安全管理系统技术要求

五、主要条款的说明，主要技术指标、参数的来源、依据和

论述。

主要范围：规定了停车场车位引导及定位系统的术语和

定义、系统组成、功能要求、性能要求、其他要求、设备标

准工作环境条件和文件提供，是设计、生产、检验停车场车

位引导及定位系统的基本依据。

5.1中央控制部分参照GA/T761-2008中4.1.1、6.1.1、6.3.3的要求；

5.2车位引导部分参照GA/T761-2008中6.1.3.1、6.1.3.2的要求；

5.3定位部分参照GA/T761-2008中6.1.1.2的要求；

5.4互联互通部分参照GA/T761-2008中6.5、6.6的要求；

6.1准确率要求参照GA/T497-2016中4.3.2.3的要求；

6.2响应时间参照GA/T761-2008中6.3.1的要求；

6.3系统接口要求参照GA/T761-2008中6.5的要求；

7.1设备外壳防护等级参照GB/T4208-2017中5.1、6的要求；

7.2安装要求参照GB50348-2004中6.3.5的要求；

7.3电气安全性要求参照GB50348-2004中3.5.1的要求；

7.4电磁兼容性要求参照GB50348-2004中7.3.2的要求；

7.5供电要求参照GB50348-2004中3.12的要求；

7.6防雷和接地要求参照GB50348-2004中3.9的要求；

8设备标准工作环境条件参照GB/T4208-2017中11.1的要求；

9.1制造厂、经销商或工程商应为每套系统/设备提供参照GA/T761-2008中10.1的要求；

9.2说明书应包括以下内容参照GA/T761-2008中10.2的要求；

六、重大意见分歧的处理依据和结果。

无

七、强制性标准实施的风险点、风险程度、风险防控措施和

预案。(推荐性标准不写)

不涉及

八、实施标准的措施(政策措施/宣贯培训/试点示范等)。

由天津市停车业协会组织对停车服务企业进行标准的

贯彻实施。

九、其他应说明的事项。

无其他说明事项。

《车位引导及定位系统技术规范》

准编制说明