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2025年铁路线路工技师考试题题库及解析答案

选择题

1.无缝线路应力放散时，一般采用（）方法。

A.滚筒配合拉伸法B.列车碾压法C.撞轨法D.以上都是

答案：D

解析：无缝线路应力放散的方法有滚筒配合拉伸法、列车碾压法、撞轨法等。滚筒配合拉伸法是通过拉伸设备和滚筒使钢轨伸缩以调整应力；列车碾压法利用列车运行的动荷载使钢轨内部应力均匀；撞轨法是通过撞击钢轨使应力重新分布，所以以上三种方法都可用于无缝线路应力放散。

2.轨距是钢轨头部踏面下（）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

A.14B.15C.16D.17

答案：C

解析：轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离，这是铁路轨道的一个重要技术参数，该规定保证了列车轮对能够在轨道上安全平稳运行。

3.曲线地段外轨最大超高，双线地段不得超过（）mm。

A.125B.150C.175D.200

答案：B

解析：为了保证列车在曲线地段的运行安全和稳定性，对曲线地段外轨超高有一定限制。双线地段外轨最大超高不得超过150mm，若超高过大，可能会导致列车在低速行驶或停车时发生倾斜等危险情况。

4.道岔号数越大，则（）。

A.导曲线半径越大，侧向过岔速度越大

B.导曲线半径越大，侧向过岔速度越小

C.导曲线半径越小，侧向过岔速度越