故障处理程序和移频轨道电路故障分析判断穆中华49课件.pptxVIP

故障处理程序和移频轨道电路故障分析判断主讲人：穆中华

01故障处理程序02常见故障分析判断03常见故障处理方法

有报警故障处理程序1、通过控制台声光报警（YBJ落下）得知故障，由于发送、接收有冗余设计，系统正常工作有可能中断，也有可能不中断。2、到信号机械室查看衰耗器上各发送器、接收器的工作灯。点绿灯设备正常，灭灯设备故障。控制台声光报警机械室查看表示灯判断是否影响行车一般故障处理程序

有报警故障处理程序3、迅速判决故障是否影响行车。如只有一台发送器故障并已转为“＋1FS”工作，接收仍正常工作，不影响行车。如只有一台接收器故障，由于双机并联另一方仍保持工作，不影响行车。控制台声光报警机械室查看表示灯判断是否影响行车一般故障处理程序

有报警故障处理程序4、发现故障一般处理程序对发送：检查电源、断路器、低频编码电源、功出电压等等，区分发送器内外故障，如＋1发送器工作正常，估计为主发送器内部故障，可更换新发送器。对接收：检查电源、断路器、输入电压（主轨道、小轨道）等等，区分接收器内外故障。并机仍可保证GJ工作，多为单一接收器故障，可更换新接收器。控制台声光报警机械室查看表示灯判断是否影响行车一般故障处理程序

无报警故障处理程序

无故障报警一般多属于无检测非冗余环节故障。这类故障多由控制台红光带指示及司机行车受阻报告得知。轨道电路故障一般处理程序区间信号机点灯电路故障一般处理程序1、轨道电路故障一般处理程序发送功出→组合架→综合柜→分线盘→室外轨道电路；接收输入→衰耗→组合架→综合柜→分线盘→室外轨道电路。

无报警故障处理程序

无故障报警一般多属于无检测非冗余环节故障。这类故障多由控制台红光带指示及司机行车受阻报告得知。轨道电路故障一般处理程序区间信号机点灯电路故障一般处理程序2、区间信号机点灯电路故障一般处理程序室内室外线路均存在故障可能。处理故障中应迅速判断故障范围属于室内或室外，进而处理。室内外故障划分多在分线盘处测量确定。

任务五ZPW-2000A移频自动闭塞常见故障处理故障处理程序常见故障分析判断常见故障处理方法

移频轨道电路故障分析判断移频柜器材故障分析判断常见故障分析判断

移频轨道电路故障分析判断1、无车占用一个区段红光带2、无车占用相邻两个区段同时红光带3、无红光带但控制台移频报警

无车占用一个区段红光带（5217G）

分析判断：1、接收端完好，否则将影响5231G。2、判定故障范围：（1）从发送器开始经室外送端至受端轨面。FS1）发送器故障；2）发送端模拟网络故障；3）送端电缆接地断线或混线；4）送端匹配变压器故障或调谐单元开路（送端BA断线，接收端电压降低50%）；5）钢包铜线断线；6）轨面异常分路或电容开路。5217GFS

无车占用一个区段红光带（5217G）

5205GJS（2）5205G受端调谐单元开路，使接收到的小轨（5217G）电压升高5-7倍。接收到的小轨（5217G）电压升高5-7倍，使轨出2高出接收器小轨高落门限值而关闭向5217G接收器送出的小轨检查条件XG、XGH，这种情况同时会使5205G的主轨接收电压降低，但降低的幅度不至于使轨出1低于接收器的主轨落下门限，所以只会造成5217G一个区段红光带

无车占用一个区段红光带（5217G）

(3)5217G收不到小轨道检查条件如5205G衰耗盘故障,导致送不出XIN信号使接收器接收不到小轨信号,或5205G向5217G送的小轨检查条件线开路、短路等。

无车占用一个区段红光带（5217G）

(4)5217G衰耗盘故障本区段衰耗盘故障无法送出ZIN信号，使接收器主、并机接收不到主轨信号。SH

无车占用一个区段红光带（5217G）

(5)如果QGJ故障也会造成控制台相应区段红光带。(6)如果是机械绝缘节轨道电路红光带就要考虑送、受端整个通道。

移频轨道电路故障分析判断1、无车占用一个区段红光带2、无车占用相邻两个区段同时红光带3、无红光带但控制台移频报警

无车占用相邻两个区段同时红光带

1、5205G接收通道故障2、除接收通道故障外，若衰耗盘本身故障送不出ZIN和XIN信息，也会造成本区段和相邻区段红光带。SH（5217G、5205G同时红光带）

移频轨道电路故障分析判断1、无车占用一个区段红光带2、无车占用相邻两个区段同时红光带3、无红光带但控制台移频报警

无红光带但控制台移频报警

（1）发送器或接收器内部故障；（2）发送器或接收器正常工作的外围条件不满足；（3）衰耗盘内部光耦故障；（4）衰耗盘间的报警条件连接线断线；（5）+1发送器故障。

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