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单柱宽幅连续梁桥横向倾覆稳定性探讨
DiscusstheLandscapeOrientationOverturnStabilityofSingle
PostWideContinuedGirderBridge
袁摄桢戴公连吴建武YUANShezhenDAIGonglianWUJianwu
摘要:通过对单柱宽幅连续梁桥横向倾覆事故的4.1.1条的条文说明:检算倾覆稳定性中3.5.8条和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土
反思,发现现行公路桥涵规范在这方面的不足;采时,可将支座看成是刚体,稳定力距及倾覆桥涵设计规范》中条
(JTGD62-2004)9.7.4
用空间剪力柔性梁格法对工程实例进行建模计算,
力矩沿横向指对支座边缘图中的点和中均只有禁止支座脱空的描述。可见我国现
(2A
探讨与横向倾覆稳定性相关的要素;提出横向倾覆
点而言,沿纵向指对支座铰中心图中行的公路桥梁规范对横向倾覆稳定性没有
稳定性系数计算的简化方法,并进行初步的验证。B)(2
的点而言,计算公式如下:相关的规定,处于空白状态。
C)
关键词:单柱宽幅连续梁桥;横向倾覆稳定性系数2.3计算横向倾覆稳定性时现行公路和
(1-1)
+铁路桥规的不足之处
中图分类号:
TU448.215
稳定力距,倾覆力距
文献标识码:Md:Mq:由于现行的公路桥规在横向倾覆稳定性
B
文章编号:()2.2现行公路桥梁规范在倾覆稳定性以
1008-0422200807-0154-04方面处于空白,所以在遇到相关的问题的时
及支座脱空方面的描述候只能参照铁路桥规的相关规定。将铁路桥
1前言《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)规的抗倾覆条文应用于公路桥梁,有以下几
单柱宽幅圆弧形截面连续梁桥由于其截
面形式的流畅、独柱墩占用桥下空间小、整
体结构美观而受到青睐,广泛应用于城市高
架桥梁。但由于其截面下缘有部分弧线、且
独柱墩墩顶较窄,使得同一墩顶支座布置的
横向间距不大,对结构抗横向倾覆稳定非常
不利(图)。
1
年月日晚时许,三辆半
2007102323
图1丹拉高速高架桥倾覆事故现场照片图2桥跨结构稳定性检算示意图
挂牵引重型货车和一辆轿车由南向北行驶
至包头市民族东路高架桥上时,桥面突然发
生倾覆,造成桥下铁路专用线中断。这次事
故为我们桥梁工程师敲响了警钟。
本文以长沙大道改造工程中的单柱连续
梁桥为例,对其横向倾覆稳定性结进行空间
分析。结合空间分析结果,提出对此类桥的
结构形式设计的建议和横向倾覆稳定性系
数计算的简化方法。
2现行规范中有关横向倾覆
稳定性的检算方法
2.1现行铁路桥梁规范横向稳定性的检
算方法
《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土
结构设计规范》(TB10002.3-2005)中的
4.1.1条对横向倾覆稳定性检算的规定:在计
算荷载的最不利组合作
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