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BOT项目的风险应对策略

摘要：BOT项目由于融资规模相对较大，涉及到的投资者也很多，结构比较复杂，

所以其存在的风险也较高，唯有建立一套适合该类项目的风险管理系统，方能准

确地识别、科学地评估、有效地规避风险，以便给投资者提供切实可行的决策依

据。

关键词：BOT项目；风险识别；风险评估；风险应对；

运营成本风险的应对策略1

（1）通过招标管理降低成本

广西贵隆高速公路BOT项目建设要全面实施竞争性招标，项目公司要重视项

目的发展不仅要严格按照国家的规定实施公路建设，同时也要减少施工过程中造

成的不利影响，在项目进行前期中期和后期都要随时进行咨询了解，避免一些风

险的发生。

（2）通过合同管理降低成本

项目公司通常会把维修高速公路的工作承包给专门的高速公路养护部门，通

过双方签订合同来协商费用，明确具体的养护内容、标准和验收程序。这种模式

的运行有利有弊，优势主要是因双方签订协议具有严谨性，在具体的实施过程中

能严格按照合同内容要求完成，但要是合同里的规定存在不明确的条例就会对双

方造成较大的损失，也会对BOT项目的具体运营带来风险，使得双方合作效率降

低。在合同里就应该对于项目的维修和大修或者在维修后的标准、养护内容等等

问题都要达成一致的意见，在实施过程中也要严格按照这些要求做好这些工作。

由于广西贵隆高速公路的投资者不能控制连接项目实施进度，所以投资人要得到

广西人民政府的承诺等等，来减少项目的运营风险。高速公路上任何环保事故的

发生都有可能造成较大的危害，从而导致法律争端，最终使项目的运营出现危机

项目公司要正视这些问题，并且采取适当的措施来杜绝该类问题的发生。

其它经2营风险的应对策略

（1）对路桥加强养护与维修工作，定期对路桥进行检查与清洁保养，使路桥

表面保持良好的通行条件，路面一旦出现问题就要及时进行小修，为了防止由于

长时间、大范围的维修而影响到高速公路的通行使得车流量减少，尽量将大修的

时间安排在运输业的淡季进行。

（2）项目管理应以监理工程师为主体，以据合同规定的内容为管理基础，设

计方案要合理、经济、安全。要避免额外成本高或者要加长施工的时间，有时也

会碰上施工缺陷等问题，这些问题就会造成许多不利的影响。因此在高速公路动

工前要对高速公路的整体沿线都要仔细勘察，在施工的过程中最好是不要太打扰

到周围的居民，也要确定此项工程在施工中不存在较大影响和严重隐患，最好是

让有较高资质与水准的路桥设计机构来进行详细的勘察，在确保一切自然和社会

环境的前提下再动工。

（3）另外，高速公路也要远离学校和居民区，少额外公路防护设施的支出，

避免高速公路建设对沿线自然环境的影响及扰民。

其它3风险的应对策略

行3.1业风险防范的措施

高速公路在生活中起到的作用也越来越大，随着经济发展和人们生活水平的

提高，人们外出出行大多会选择高速公路，这考虑到山东省聊城段的优势和吸引

力，政府也会考虑到长远发展就不会随便改政策，而政策的支持便能使项目顺利

进行，所受到的风险也会比较低。

外出出行时车主大多会选择在尽量减少耗油量和保证车的使用寿命，当然也

是会选择在高速公里上。因为高速公里里的设施建设比一般的公路设施建设完善，

也是能更快到达目的地，在整体利益上车主就会选择在那里，就会增加通行费的

收入，也使得公司的整体利润上升，对公司的经济发展有着重要的促进作用。

在青兰高速公路聊城段B0T项目路桥收费期限届满前还可以让资金和项目滚

动发展，主要可以通过投资高速公路的方式来完成，收购和兼并都是不错的选择，

能增加资金的收入和扩宽发展渠道。于此同时也还可以涉及一些新兴行业，当然

这要在保证自身的平稳发展前提下，这也是可以增加公司的经营收入。

市场与3.2投资风险防范的措施

广西贵隆高速公路项目公司（中建公司）进一步加强路桥管理，完善配套服

务，改进通行环境并做好对市场的调研分析，充分发挥高速公路在中短途运输中

方便、灵活、便捷、安全、经济的特点，吸引更多利用其它运输方式的企业转移

到高速公路上来。同时要分析研究项目的车流量或项目产量的大小；提供该服务

的公司数量；项目在市场的渗透力与占有率如何；以及有没有替代产品或者是服

务等。

为了降低在项目实施过程中，因其他项目的参与而导致的项目之间发生激烈

的的竞争，要提出相对应的措施来解决这一问题。通常在项目经营的初期阶段