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齿轮齿条转向器设计

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专 业：机械设计制造及其自动化（汽车方向）学 生： 李牟嘉

指导教师： 刘国宪完成日期： 2007.6.9

扬州大学机械工程学院

李牟嘉齿轮齿条转向器设计

李牟嘉齿轮齿条转向器设计

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中文摘要

根据对齿轮齿条式转向器的研究以及资料的查阅，着重阐述了齿轮齿条式转向器类型选择，不同类型齿轮齿条式转向器的优缺点，和各种类型齿轮齿条式转向器应用状况。根据原有数据计算转向系的传动比，并确定齿轮齿条的几何参数。齿轮齿条式转向器总体设计，受力分析，及对齿轮齿条的疲劳强度校核、齿根弯曲疲劳强度校核。修正齿轮齿条式转向器中不合理的数据。通过对齿轮齿条式转向器的设计，选取出相关的零件如螺钉、轴承等，并在说明书中画出相关零件的零件图。通过说明书并画出齿轮齿条式转向器的零件图6张、装配图１张。

关键词：齿轮齿条，转向器，设计计算

Abstract

AccordingtotheresearchoftheRack-and-pinionsteeringandthedataofthemachine,theadvantagesanddisadvantagesofthetypicalmachineareanalyzed,andthelayouttypeischosen.theapplicationconditionwitheverykindoftypesRack-and-pinionsteering.isintroduced,andthetransmissionratioandthegeometryparametersofthemachinearecalculated.ThattextprecedesthetotaldesignstotheRack-and-pinionsteering.Sufferingthedintanalysis,andcalibratethetiredstrengthofthemachinewiththebentandtiredstrengthinrootoftooth.Thisarticlerevisedtheunreasonabledataofthesteering.WiththedesignoftheRack-and-pinionsteering,selectstherelatedspareparts.Suchasbolt,bearing...etc.anddrawthediagramsoftherelatedsparepartsinmanual.Drawingthe6preciseofsparepartsdiagramsand1preciseoftheassemblediagramofRack-and-pinionsteering.

Keywords:Rack-and-pinionsteering,designandcalculation

目录

TOC\o1-2\h\z\u中文摘要 I

Abstract II

第一章引言 1

汽车转向装置的设计趋势 1

汽车转向装置的发展趋势 1

第二章齿轮齿条转向器设计方案选择 3

第三章传动比的计算 6

3.1汽车方向盘（转向盘） 6

3.1转向阻力矩 6

3.3角传动比与力传动比 6

第四章齿轮设计 8

齿轮参数的选择[8] 8

齿轮几何尺寸确定[2] 8

齿根弯曲疲劳强度计算[11] 9

齿轮精度等级、材料及参数的选择 9

齿轮的齿根弯曲强度设计。 9

齿面接触疲劳强度校核 10

第五章齿条的设计 12

5.1齿条的设计[6] 12

第六章 齿轮轴的设计[4] 13

第七章其他零件的选择[6] 14

设计工作总结 17

参考文献 18

致 谢 19

李牟嘉齿轮齿条转向器设计

李牟嘉齿轮齿条转向器设计

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第一章引言

改革开放以来，我国汽车工业发展迅猛。作为汽车关键部件之一的转向系统也得到了相应的发展，基本已形成了专业化、系列化生产的局面。有资料显示，国外有很多国家的转向器厂，都已发展成大规模生产的专业厂，年产超过百万台，垄断了转向器的生产，并且销售点遍布了全世界。

汽车转向装置的设计趋势