钢筋混凝土构件的裂缝、变形和耐久性课件.pptVIP

§7.3受彎構件撓度驗算變形驗算主要指受彎構件的撓度驗算。因此，本節對受彎構件的撓度驗算方法進行介紹。7.3.1驗算公式進行受彎構件的撓度驗算時，要求滿足下麵的條件af，max≤af，lim(7-20)式中af，max——受彎構件按荷載效應的標準組合並考慮荷載長期作用影響計算的撓度最大值；af，lim——受彎構件的撓度限值，建築工程受彎構件的撓度限值見附表3-1；公路橋涵工程受彎構件的撓度限值為：梁式橋主梁的最大撓度處為l／600，梁式橋主梁的懸臂端為l1／300，此處，l為受彎構件的計算跨徑，l1為懸臂長度。因此，受彎構件撓度驗算主要計算其按荷載效應的標準組合並考慮荷載長期作用影響的撓度最大值af,max，待af,max求得後，按公式(7-20)即可知其撓度是否符合限值規定。7.3.2af,max計算方法1.建築工程受彎構件af,max的計算方法⑴鋼筋混凝土受彎構件計算撓度的特點承受均布荷載gk＋qk的簡支彈性梁，其跨中撓度為式中EI——勻質彈性材料梁的抗彎剛度。當梁的材料、截面和跨度一定時，撓度與彎矩呈線性關係，如圖7-5中的虛線所示。鋼筋混凝土梁的撓度與彎矩的關係是非線性的，因為梁的截面剛度不僅隨彎矩變化(圖7-5b)，而且隨荷載持續作用的時間變化(圖7-6)，因此不能用EI這個常量來表示。通常用Bs表示鋼筋混凝土梁在荷載短期效應組合作用下的截面抗彎剛度簡稱短期剛度;而用B表示荷載長期效應組合影響的截面抗彎剛度，簡稱長期剛度。由於在鋼筋混凝土受彎構件中可採用平截面假定，故在變形計算中可以直接引用材料力學中的計算公式。唯一不同的是，鋼筋混凝土受彎構件的抗變剛度不再是常量EI而是變數B。例如。承受均有荷載gk＋qk的鋼筋混凝上簡支梁：其跨中撓度（7-21）由此可見，鋼筋混凝土受彎構件的變形計算問題實質上是如何確定其抗彎剛度的問題。(2)短期剛度Bs的計算截面曲率與其剛度有關。從幾何關係分析曲率是由構件截面受拉區伸長、受壓區縮短形成的。顯然截面拉、壓變形愈大，其曲率也愈大。如果知道截面受拉區和受壓區的應變值則能求得其曲率，再根據相應的彎矩與曲率的關係。即可確定鋼筋混凝土受彎構件的截面剛度。由材料力學可知勻質彈性材料梁的彎矩M和曲率上的關係為式中、r為截面曲率半徑；1／r即為截面曲率。剛度EI也就是M-1／r上曲線的斜率(圖7-6)。或（7-22）（7-23a）試驗表明，鋼筋混凝土適筋梁M-1／r曲線的斜率隨彎矩增大而減小(N-6)。如果把實測的抗彎剛度(即實測M-1／r)曲線的科率)與按換算截面慣性矩I。和混凝土彈性模量Ec求得的抗彎剛度EcI0相比較，則可知即使在未開裂之前的第I階段，由於混凝土在受拉區已經表現出一定的塑性實際抗彎剛度已經較EcI。為低，在混凝土未裂之前通常可偏安全地取鋼筋混凝土構件的短期剛度為Bs=0.85EcI0（7-23b）構件受拉區混凝土開裂後由於裂縫截面受拉區混凝土逐步退出工作，截面抗彎剛度比第1階段的明顯下降。鋼筋混凝土受彎構件一般允許帶裂縫工作，因此其變形剛度計算就以第Ⅱ階段的應力應變狀態為根據。現以圖7-7所示的適筋構件純彎段為分析對象。在荷載標準效應組合作用下，該區段內裂縫基本穩定裂縫分佈實際上並不十分均勻但可理想化為如圖7-8所示均勻分佈狀態其間距lcr可視為平均裂縫間距。裂縫出現後受壓混凝土和受拉鋼筋的應變沿構件長度方向的分佈是不均勻的(圖7-7)中和軸呈波浪狀，曲率分佈出是不均勻的，裂縫截面曲率最大，裂縫中間截面曲率最小。為簡化計算，截面上的應變中和軸位置、曲率均採用平均值。若以裂縫平均間距lcr為一單元(圖7-8)，根據平截面假定其受拉鋼筋伸長△s為△s＝εsmlcr受壓邊緣混凝土縮短△c為△c＝εsmlcr由圖7-8可知由於三角形oab與三角形o’a’b’相似，利用幾何關係即可得出故而曲率1／r，與彎矩Mk和剛度B。有如下關係將式(7-24)代人式(7-25)並整理得式中εsm——裂縫截面之間鋼筋的平均應變；εcm——裂縫截面之間受壓區混凝土邊緣的平均應變。（7-24）（7-25）（7-26）由前述可知。εsm的計算公式而εcm則可按下式計算式中ζ——確定受壓邊緣混凝土平均應變的抵抗矩係數，它綜合反映受壓區混凝土塑性應力圖形完整性、內力臂係數及裂縫間混凝土應變不均勻性等因素的影響，故又稱綜合影響係數。將式(7-27)和(7一28)代人