实施指南《GB40555 - 2021海船机舱消防应急操作技术要求》实施指南.pptxVIP

《GB40555-2021海船机舱消防应急操作技术要求》

实施指南

一、标准核心要点速览

（一）适用范围精析

本标准适用于以商业运输为目的，航行于海上的500总吨及以上货船、载客12人及以上客船。明确这一范围，是确保海上商业运输船舶消防安全规范化的基础。对于货船而言，500总吨及以上的规模意味着其运输货物量较大，一旦发生火灾，影响范围广、损失大。而载客12人及以上的客船，涉及众多人员生命安全，对消防应急操作要求更为严格。不同类型船舶因用途、结构和人员配置不同，在机舱消防应急操作上存在差异。例如，客;

船需更注重乘客的安置与疏散，而货船可能更关注货物

的保护与灭火对货物的影响。

（二）关键术语解读

1.海船：设计主要在港口、江河、湖泊等遮蔽区域以外航行的船舶，不包括军用、渔业船舶及游艇。这一界定清晰划分了标准适用的船舶类型，强调了在开阔海域航行面临的消防挑战，如远离陆地救援、环境复杂多变等。

2.机舱：安置船舶推进动力相关机器设备及泵、管路等的舱室，对于特殊布置船舶，主管机关可规定其范围。机舱作为船舶动力核心，设备密集、管线复杂，是火灾高发区域，了解其确切范围对消防应急操作至关重要。;

3.高倍数泡沫：发泡倍数在201-1000之间的泡沫灭

火剂，能迅速覆盖大面积火灾，隔绝氧气灭火。在机舱这种空间较大、火灾易蔓延的场所，高倍数泡沫灭火剂具有独特优势，可快速控制火势。

4.直接扑救：人员进入失火现场利用船舶配备灭火器材灭火，适用于火势较小、可安全接近火源的情况。此方法能快速有效扑灭初期火灾，但对人员安全有一定要求，需确保消防员装备状况良好。

50.间接扑救：人员无需或不允许进入失火现场，利用船舶固定式灭火系统将灭火剂引入火灾现场灭火，适用于火势较大、现场危险或人员无法直接接近火源的情况。间接扑救可在保障人员安全的前提下，对大面积、高强度火灾进行控制。;

二、前期准备工作的关键要点

（一）消防应变部署的建立

1.依据GB17566要求构建：海船必须严格按照GB17566的要求，建立行之有效的机舱消防应变部署。这一部署是船舶在面对机舱火灾时的行动纲领，涵盖了从火灾发现到扑救结束的各个环节。它明确了每个船员在应急操作中的职责，如谁负责报警、谁负责启动应急电源、谁负责组织灭火行动等，确保在紧急情况下，全体船员能够迅速、有序地开展工作，避免出现混乱和无序的局面。

2.综合考量多因素：

?人员配备和能力：充分了解船员的专业技能、身体素质和应急反应能力。例如，具有丰富消防经验的船员;

可安排在灭火一线，而体力较弱但沟通能力强的船员可

负责联络协调工作。根据人员能力合理分配任务，能提高应急操作的效率和安全性。

?内外部资源：内部资源包括船舶自身配备的消防设备、灭火器材、应急电源等；外部资源则涉及港口消防力量、海上救援机构等。清楚掌握内外部资源状况，有助于在火灾发生时迅速调配资源，确保灭火工作顺利进行。

?消防员装备状况：定期检查消防员装备，如消防服、呼吸器、消防斧等，确保其性能良好、随时可用。装备的完好程度直接关系到消防员在火灾现场的安全和灭火效果。;

?灭火器材状况：对船舶上的灭火器、消防水带、泡

沫发生器等灭火器材进行定期维护和检查，保证其在关键时刻能够正常使用。同时，要熟悉不同灭火器材的适用范围和操作方法，以便在火灾发生时能够正确选择和使用。

?船舶和货物特性：不同类型的船舶结构和布局各异，货物的种类和性质也千差万别。例如，油轮运输易燃液体，货船可能装载易燃易爆的化学品，客船人员密集。

了解船舶和货物特性，能够针对性地制定消防应急方案，选择合适的灭火方法和器材。

?主管机关相关要求：严格遵守海事管理机构等主管机关制定的消防法规和标准，确保船舶消防应急操作符;

合法律规范。主管机关的要求是保障海上交通安全的重

要依据，船舶必须严格执行。

?外部环境条件：考虑到海上气象条件复杂多变，如大风、暴雨、海浪等，这些因素会对火灾的蔓延和扑救产生重大影响。在制定消防应变部署时，要充分预估不同环境条件下的应对措施，确保船舶在各种恶劣环境中都能有效应对火灾。

?乘客安置（适用于客船）：客船发生火灾时，乘客的安全是首要任务。要制定详细的乘客疏散和安置计划，明确疏散路线、集合地点和负责人员，确保乘客能够迅速、安全地撤离火灾现场。

三、报警与初始行动的高效执行

（一）发现火情立即报警