耐高温硅酸盐胶黏剂的制备与性能研究.pdf

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耐高温硅酸盐胶黏剂的制备与性能研究

摘要

陶瓷纤维刚性隔热瓦和陶瓷纤维柔性隔热毡在与超音速飞行器表面连接时,为消除

飞行器表面的热膨胀问题彼此间会保留缝隙,为避免高温热流由表及里传递产生的危害,

需要耐热胶黏剂。目前,耐热胶黏剂普遍存在固化温度高,粘接强度低等问题。因此,

本文研制了一种能够在较低温度固化,且粘接强度高的胶黏剂具有非常重要的实际意义。

本文以硅酸盐树脂为基体树脂(A),以氧化铝、二氧化硅、晶须、金属粉、硼系粉

等为填料(B),制备了一种硅酸盐胶黏剂。研究了各填料用量、树脂密度、固化工艺对

粘接强度的影响。结果表明:氧化铝、二氧化硅、晶须、金属粉、硼系粉分别为40、40、

6、6、10份时,A:B=1:1(质量比)施胶时,在80℃的条件下,固化6h具有最佳

的粘接强度为14.98MPa,各填料分散良好,没有发生团聚。

为了解硅酸盐胶黏剂的固化、粘接方式,通过对胶黏剂的固化动力学和粘接机制进

行了分析。结果表明:硅酸盐胶黏剂的固化是化学与物理共同作用的结果,为非整数级

反应,表观活化能Ea=11.789kJ/mol,指数前因子A=0.57310。活性SiO胶体会扩散

2

到被粘接材料表面,优先与被粘接材料表面活性较高的位点发生反应形成新的Si-O-X

等的化学键,同时等待其它独立的SiO胶体或团聚的SiO胶体与其继续发生碰撞反应。

22

为考察所制备硅酸盐胶黏剂的实际性能,利用本文最优的配方和固化工艺,考察了

硅酸盐胶黏剂对不同金属材料的粘接强度,以及在不同介质和环境下的耐用性。结果表

明:在考察的三种金属中,硅酸盐胶黏剂对钛合金粘接的效果最好,合金钢次之,航空

铝次最差,高温区间在400-600℃时,粘接强度能保持在50-70%左右;粘接效果在碱性

条件下影响最大,在酸性条件下次之,在有机溶液条件下最小;在空气中长时间放置基

本不会对粘接强度产生影响;胶黏剂具有很好的热稳定性,硼系粉在400℃左右发生氧

化膨胀并具有熔融状态可以弥补胶黏剂中孔隙,金属粉在800℃左右发生氧化膨胀可以

弥补胶黏剂中孔隙;耐水性较差,随着水浸泡时间的延长,粘接强度几乎呈现出线性下

降的趋势;热老化24h和热老化96h的粘接强度没有出现明显变化,可以长时间在600℃

的高温环境中使用;对钛合金粘接在600℃空冷冲击5次时,粘接强度变为5.88MPa,

空冷冲击20次时,粘接强度变为2.46MPa;600℃水冷冲击1次时,粘接强度变为3.29

MPa,水冷冲击4次时,胶黏剂失效。

关键词:硅酸盐胶黏剂;粘接强度;耐高温;固化动力学;粘接机制

耐高温硅酸盐胶黏剂的制备与性能研究

Abstract

Whentheceramicfiberrigidheatinsulationtileandceramicfiberflexibleheatinsulation

matareattachedtothesurfaceofsupersonicvehicle,inordertoeliminatetheproblemof

thermalexpansionofthevehiclesurface,gapswillbekeptbetweeneachother,andinorderto

avoidthehazardscausedbythetransferofhightemperatureheatflowfromthesurfacetothe

inside,heat-resistantadhesivesarerequired.Atpresent,heat-resistantadhesivesgenerallyhave

problemssuchashighcuring

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