砼墩、台帽或盖梁现场检验645.xlsVIP

K47+061。2

K43+752

K44+346.50(1台)

K44+346.50(0台)

K44+346.50(0、1#左幅

K39+253

K45+938

K42+929.92(3台左)

K42+929.92(3台右)

K42+929.92(0台左)

K42+929.92(0台右)

K40+047(3#盖梁)

K40+047(2#盖梁)

K40+047(1#盖梁)

K40+047(0#盖梁)

K40+047(0#、3#台帽

K46+574(8)

K46+574(7)

K46+574(6)

K46+574(5)

K46+574(4)

K46+574(3)

K46+574(2)

K46+574(1#)

K46+574(0台)

K46+798.50(上)

K46+798.50(下)

K44+900(1台)

K44+900(0台)

K43+349.90(右幅)

K43+349.90(左幅)

K38+759.78（1台右)

K38+759.78（0台右)

K38+759.78(1台)

K38+759.78（0台）

混凝土表面平整，蜂窝麻面面积不超过该面积的0.5%，深度不超过10mm，混凝土表面未出现非受力裂缝。

编号：LJ1-XQ2-11

+10，-5，-9，+12，-12，+10

10，9，5，8

+3，-5，-4，+3，+5，-4，+3，+6，-5，-4，0，+13，+5，-4，+3，+5，-4，+3，+5，-4，+5，+5，-2，+4

4，3，5，5，2，0，5，4

5，5，2，3，2，2，5，5

编号：LJ1-XQ2-9

+9，+8，-9，-15，+12，+15

6，3，5，4

+3，+8，-7，+2，+2，+3，-8，-7，+6，-9，-8，+4，+7，-6，+5，-8，-7，+2，+5，-8，-7，+3，+5，-1

连续梁

±5

双支座连续梁

±2

支座位置（mm）

用尺量

3，4，2，0，2，3，2，3

100%

预埋件位置(mm)

2，5，4，2，3，1，5，2

外观签定:

外观实际：

（1）混凝土表面平整，施工缝平顺。

混凝土表面平整，蜂窝麻面面积不超过该面积的0.3%，深度不超过5mm，混凝土表面未出现非受力裂缝。

（2）混凝土蜂窝麻面面积不得超过该面积的0.5%，深度不超过10mm。

（3）混凝土表面出现非受力裂缝，缝宽超过0.15mm者必须处理。

承包人自检意见:

技术负责人：年月日

专业监理工程师：年月日

云南安楚高速公路

混凝土墩、台帽或盖梁现场质量检验表

承包单位：西南交通建设工程总公司

起止桩号：K38+000~K48+000

表号：检验表64

监理单位：云南云路工程监理咨询有限公司

合同段号：02

编号：LJ1-XQ2-10

工程名称

1-16m预应力砼空心板桥

桩号及部位

K44+346.50(1#台上行线台帽)

施工时间

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

检验结果

合格率

混凝土强度（Mpa）

C30

按JTJ071-98附录D检查

断面尺寸（mm）

±20

检查3个断面

+3，-8，-7，+12，-15，+10

轴线偏位(mm)

用经纬仪测量纵、横各2点

5，9，8，2

支座处顶面高程（mm）

简支梁

±10

水准仪每支座检查1点

+6，-9，-8，-7，+6，+5，-8，-7，+6，+5，-8，-7，-9，+3，+2，+5，+4，-8，-7，+6，+8，+3，-9，-9

100%

5，4，2，5，4，5，5，5

3，5，4，2，1，5，4，5

混凝土表面平整，蜂窝麻面面积不超过该面积的0.4%，深度不超过6mm，混凝土表面未出现非受力裂缝。

监理单位：云南云路工程监理咨询有限公司

合同段号：02

工程名称

1-10m预应力砼空心板桥

桩号及部位

施工时间

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

合格率

混凝土强度（Mpa）

C20

按JTJ071-98附录D检查

断面尺寸（mm）

±20

编号：QL6-XB2-1

K45+938下行线(王家滩桥台台帽)

+21，+15，+10，-10，-12，+8

83.3%

5，7，4，8

+5，+3

5，5

3，5，2，4，2，5，3，2

混凝土表面平整，蜂窝麻面面积不超过该面积的0.5%，深度不超过8mm，混凝土表面未出现非受力裂缝。

编号：QL6-XB2-2

K45+938下行线(可官红砖厂桥台台帽)

+10，+12，-15，+10，+14，-16

6，6，5，9

+5，-4

2