SZDBZ 30-2010 公交智能调度系统车载调度终端.docx

ICS43.040.15T07

SZDB/Z

深圳市标准化指导性技术文件SZDB/Z30—2010

公交智能调度系统车载调度终端

IntelligentPublicTransportationDispatchSystemVehicleDispatchTerminal

2010-08-05发布2010-09-01实施

深圳市市场监督管理局发布

SZDB/Z30—2010

目次

前言 V

引言 VI

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 2

4缩略语 2

5要求 3

6试验方法 10

7安装 12

8标志、包装、运输和贮存 13

附录A（规范性附录）数据接口 14

附录B（资料性附录）安装规范 29

附录C（规范性附录）无线通信协议 21

附录D（规范性附录）有线通信协议 35

I

SZDB/Z30—2010

前言

本文件是深圳市公交智能调度系统系列指导性技术文件之一。本文件按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

请注意本文件的某些内容有可能涉及专利。本文件的发布机构不应承担识别这些专利的责任。

本指导性技术文件由深圳市交通运输委员会提出和归口。

本指导性技术文件主要起草单位：深圳市交通运输委员会、深圳市标准技术研究院、深圳市智能交通中心。

本指导性技术文件主要起草人：叶思华、周驰、吕勇、杜佳、刘彬彬、高瑞鑫、徐忠于、余枫、张昕、李展荣、黄远峰。

II

SZDB/Z30—2010

引言

为促进深圳市公交智能调度系统建设，规范我市公共汽车车载调度终端配置，保障智能交通调度系统平台及车载调度终端的正常运行，特制定本指导性技术文件。

本指导性技术文件中的主要技术指标参照GB/T19056—2003《汽车行驶记录仪》和DB44/T578—2009《卫星定位汽车行驶记录仪通用技术规范》的要求，并结合深圳市公交智能调度系统的实际需求确定。其中，功能部分包含了卫星定位汽车行驶记录仪的基本功能和公交智能调度所需的相关功能。

III

SZDB/Z30—2010

公交智能调度系统车载调度终端

1范围

本指导性技术文件规定了深圳市公交智能调度系统车载调度终端的术语和定义、缩略语、要求、试验方法、安装以及标志、包装、运输和贮存。

本指导性技术文件适用于在深圳全市范围内公共汽车上安装使用的公交智能调度系统车载调度终端，其它营运车辆在相同技术条件下可参照执行。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T191

包装储运图示标志

GB/T2423.1—2008

电工电子产品环境试验

第2部分：试验方法试验A：低温

GB/T2423.2—2008

电工电子产品环境试验

第2部分：试验方法试验B：高温

GB/T2423.4—2008

电工电子产品环境试验

第2部分：试验方法试验Db交变湿热（12h＋12h

循环）

GB/T2423.5—1995

电工电子产品环境试验

第2部分：试验方法试验Ea和导则:冲击

GB/T2423.6—1995

电工电子产品环境试验

第2部分：试验方法试验Eb和导则：碰撞

GB/T2423.8—1995

电工电子产品环境试验

第2部分：试验方法试验Ed：自由跌落

GB/T2423.10—2008

电工电子产品环境试验

第2部分:试验方法试验Fc:振动(正弦)

GB/T2423.18—2000

电工电子产品环境试验

第2部分:试验试验Kb:盐雾,交变(氯化钠溶液)

GB4094

汽车操纵件、指示器及信号装置的标志

GB4208

外壳防护等级(IP代码)

GB4943

信息技术设备的安全

GB/T5080.7—1986

设备可靠性试验恒定失效率假设下的失效率与平均无故障时间的验证试

验方案

GB/T17626.2—2006

电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验

GB/T17626.3—2006

电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验

GB/T21437.2—2008

道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第2部分：沿电源线的电瞬态传导

QC/T29106—2004

汽车低压电线束技术条件

SJ/T11305—20