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- 2025-05-29 发布于陕西
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设定原则:轿厢在井道中不同位置时,曳引钢丝绳和随行电缆所引起的曳引轮在轿厢侧、对重侧的力差不变(与轿厢在行程中间时相同)。1、补偿装置重量的设定
轿厢侧:对重侧:曳引轮两边的力差:
行程中间轿厢在行程中间时(l=h/2):由对重中的重量w3/2再经i=2补偿?
顶层端站轿厢在顶层时(l=0):行程中间:
底层端站轿厢在底层时(l=h):行程中间:
补偿装置的理想补偿重量:轿厢在井道中任何位置时,曳引钢丝绳、随行电缆、补偿装置作用与曳引轮两端的静力差为0。实际配置的补偿重量理想补偿重量→过补偿实际配置的补偿重量理想补偿重量→欠补偿
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