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- 2025-05-29 发布于北京
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试卷第PAGE19页共NUMPAGES19页
2021年一级造价工程师《土建计量》模拟考试7带答案与解析
姓名:_____________年级:____________学号:______________
题型
选择题
填空题
解答题
判断题
计算题
附加题
总分
得分
评卷人
得分
第1大题:单选题(共60题,共60分)
1.()的选址,工程地质的影响还要考虑区域地质构造和地质岩性形成的整体滑坡,地下水的性质、状态和活动对地基的危害。
A.特殊重要的工程
B.大型建设工程
C.一般中小型建设工程
D.特殊重要的工业、能源、国防、科技和教育等方面新建项目
正确答案:B
本题解析:大型建设工程的选址,工程地质的影响还要考虑区域地质构造和地质岩性形成的整体滑坡,地下水的性质、状态和活动对地基的危害。
2.地下室底板和四周墙体需做防水处理的基本条件是,地下室地坪位于()。
A.最高设计地下水位以下
B.常年地下水位以下
C.常年地下水位以上
D.最高设计地下水位以上
正确答案:A
本题解析:当地下室地坪位于最高设计地下水位以下时,地下室四周墙体及底板均受水压影响,应有防水功能。地下室防水可用卷材防水层,也可用加防水剂的钢筋混凝土来防水。卷材防水层的做法是在土层上先浇混凝土垫层地板,板厚约100mm,将防水层铺满整个地下室,然后于防水层上抹20mm厚水泥砂浆保护层,地坪防水层应与垂直防水层搭接,同时做好接头防水层。
3.室外装饰较少使用大理石板材的主要原因在于大理石()。
A.吸水率达
B.耐磨性差
C.光泽度低
D.抗风化差
正确答案:D
本题解析:质地致密,硬度不高,易加工,磨光性好,易风化,不耐酸。
4.地铁的土建工程可一次建成,也可分期建设,但以下设施中,宜一次建成的是()。
A.地面车站
B.地下车站
C.高架车站
D.地面建筑
正确答案:B
本题解析:2021教材P104
本题考查的是地下交通工程。地下车站的土建工程宜一次建成。地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设。
5.墙面石材铺装应符合的规定是()。
A.较厚的石材应在背面粘贴玻璃纤维网布
B.较薄的石材应在背面粘贴玻璃纤维网布
C.强度较高的石材应在背面粘贴玻璃纤维网布
D.采用粘贴法施工时基层应压光
正确答案:B
本题解析:墙面石材铺装应符合:
(1)墙面砖铺贴前应进行挑选,并应按设计要求进行预拼。
(2)强度较低或较薄的石材应在背面粘贴玻璃纤维网布。
(3)当采用温作业法施工时,固定石材的钢筋网应与预埋件连接牢固。
(4)当采用粘贴法施工时,基层处理应平整但不应压光。
6.裂隙水是指埋藏在基岩裂隙中的地下水,下列关于裂隙水的说法正确的是()
A.风化裂隙水分布在风化裂隙中,多数为成岩裂隙水
B.成岩裂隙的岩层出露地表时,常赋存成岩裂隙承压水
C.岩体中形成比较密集均匀且相互连通的张开性构造裂隙,这种裂隙常赋存承压水
D.岩体中张开性构造裂隙分布不连续不沟通,赋存脉状构造裂隙水
正确答案:D
本题解析:本题考查的是地下水的类型。选项A,风化裂隙水分布在风化裂隙中,多数为层状裂隙水;选项B,成岩裂隙水分布在成岩裂隙中,成岩裂隙的岩层出露地表时,常赋存成岩裂隙潜水;选项C,由于地壳的构造运动,岩石受挤压、剪切等应力作用形成构造裂隙,其发育程度既取决于岩石本身的性质,也取决于边界条件及构造应力分布等因素。当构造应力分布比较均匀且强度足够时,则在岩体中形成比较密集均匀且相互连通的张开性构造裂隙,这种裂隙常赋存层状构造裂隙水。当构造应力分布不均匀时,岩体中张开性构造裂隙分布不连续不沟通,则赋存脉状构造裂隙水。具有同一岩性的岩层,由于构造应力的差异,一些地方可能赋存层状构造裂隙水,另一些地方可能赋存脉状构造裂隙水。
7.下列岩体中()适于修建大型地下工程。
A.凝灰岩
B.页岩
C.黏土岩
D.岩浆岩
正确答案:D
本题解析:本题考查的是围岩稳定。一般而言,岩浆岩,厚层坚硬的沉积岩及变质岩,围岩的稳定性好,适于修建大型的地下工程。凝灰岩、黏土岩、页岩、胶结不好的砂砾岩、千枚岩及某些片岩,稳定性差,不宜建大型地下工程。
8.某基岩被3组
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