动力设备工况检测及故障诊断.pdfVIP

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  • 2025-06-02 发布于河北
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第六章动力设备工况检测及故障诊断

第一节动力设备工况检测方法

o1A

1是表示物体冷热程度的物理量它是物体分子运动平均动能大小的标志。

A•温度一

动能

B

c•热能

D•能量

02C动力设备工况检测的方法一般有。

I.温度测量方法及压力测量方法:转速测量方法;III.流量测量方法;IV.功率测量

方法及扭矩测量方法;v.振动测量方法;\,L排放物测量方法;vn.集中测量方法;皿.电

流测量方法。

A.除V其他都是

B.除V和川其他都是

c.除vm其他都是

D.除vn和vm其他都是

03c通常将机械的性能参数分为三类流量是。

A.基本参数

B.主要参数

C.次要参数

D.相关参数

04C通常机械的性能参数可分为三类流量、燃油消耗率是________O

A.基本参数

B.主要参数

C.次要参数

D.相关参数

05A采用容积法测定燃油消耗量时燃油的密度应采用。

A.测定温度下的燃油密度

B.我国标定密度

C.我国标定比重

I).国际标定密度

06C为了评定柴油机的经济性需要测定燃油的消耗量其常用的方法有o

I.容积法;H.质量流量计法;in.流速测量法。

A.仅仅是I

B.II+II1

C.I+11

D.I+II+IH

07A船上加装燃油需注意温度这是因为要考虑温度对因素的影响它直接影响

燃油加装量。

A.燃油密度

B.燃油压力

C.燃油成分

D.燃油流速

08A流量有气体流量和液体流量之分气体流动具有周期性脉冲它是非定常流的流量测

量因此为减小测量误差:常采取的措施是o

A.减小振幅的变动

B.扩大测量周期

C.瞬间测量

D.取平均值

09C流量有气体流量和液体流量之分其特点________。

I.液体流动是稳定的流动;II.气体流动具有周期性底冲;HI.气体流动是非定常流的流

量。

A.I+11

B.I+III

C.I+II+III

D.II+III

10B转速是柴油机动力装置重要参数之一在特殊情况下需要测量变工况下柴油机输出轴

的»

A.柴油机的累计转速

B.瞬时转速及波动曲线

C.转速变化概率

D.柴油机轴的平均转速

A在计算柴油机指示功率、有效功率及轴功率时必须一

A.测最柴油机轴的平均转速

B.计算柴油机的理论转速

C

测量柴油机轴的瞬时转速

D.计算柴油机的累计转速

12B通常将机械的性能参数分为三类压力是o

A.基本参数

B.主要参数

C.次要参数

D.相关参数

13B柴油机动力装置燃油压力为采用测量气缸压缩压力为采

用。

I7稳定正,;II.瞬变压力;III.常规压力计;IV.示功仪;V.传感器。

A.I/III/II/V

B.I/III/II/IV

C.I/V/II/V

D.I/V/II/IV

14C根据所测内燃机示功图计算出的面积是。

A.内燃机一个循环的指示功

B.内燃机一个循环的有效功

C.所测气缸一个循环的指示功

D.所测

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