城市地铁TBM隧道穿越既有建（构）筑物的受力变形机制与规律研究.docx

城市地铁TBM隧道穿越既有建（构）筑物的受力变形机制与规律研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市人口数量急剧增加，交通拥堵问题愈发严重。地铁作为一种高效、便捷、环保的城市轨道交通方式，在缓解城市交通压力、优化城市空间布局、推动城市可持续发展等方面发挥着至关重要的作用。据相关统计数据显示，截至2023年底，全国城市地铁建设运营总长度达8543.11公里，2023年一年城市地铁建设运营净增长长度为534.94公里，占全年城市轨道运营线路净增长长度的61.73%。越来越多的城市将地铁建设纳入城市发展规划，地铁网络不断加密和拓展。

在城市地铁建设过程中，由