中职《汽车发动机机械检修》教案 第8课 检修空气供给系统.pdfVIP

中职《汽车发动机机械检修》教案 第8课 检修空气供给系统.pdf

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课题检修空气供给系统

课时2课时(90min)

知识目标:

(1)了解空气供给系统的构造。

(2)掌握空气供给系统主要零部件的检修方法。

技能目标:

教学目标

(1)能正确使用工量具完成空气供给系统的检修。

(2)能拆装电子节气门。

素质目标:

具备良好的职业道德和团队协作意识。

教学重点:空气供给系统的构造,空气供给系统主要零部件的检修方法

教学重难点

教学难点:空气供给系统主要零部件的检修方法

教学方法问答法、讨论法、讲授法、实践法

教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材

教学过程主要教学内容及步骤

【教师】使用APP进行签到

考勤

【学生】班干部报请假人员及原因

【教师】讲述“任务引入”的相关内容(详见教材),并提出以下问题:

问题导入空气供给系统可以起到什么作用?其有哪些系统构成?

【学生】聆听、思考、回答

【教师】讲解新知

4.1.1空气供给系统的构造

【教师】展示“空气供给系统”图片(详见教材),讲解新知

空气供给系统包括进气系统和排气系统。进气系统主要由空气滤清器、电子节气门、进气总管、进气歧管、

涡轮增压器及中冷器等组成,用于均匀地向各气缸供给可燃混合气或纯净的空气。排气系统主要由排气总管、

排气歧管、催化转换器及排气消声器等组成,用于将各气缸内燃烧后的废气排出车外。

1.进气系统

1)空气滤清器

传授新知

空气滤清器主要由滤芯和壳体组成,其中壳体又分为上壳体和下壳体。它主要用于清除空气中的微粒杂质,

以减小气缸、活塞和活塞环的磨损。

【教师】展示“干式空气滤清器”图片(详见教材),讲解新知

按结构不同,空气滤清器一般可分为干式和湿式两种。目前汽车发动机中广泛采用的是干式空气滤清器。

干式空气滤清器内部装有一个滤芯,当外部空气进入发动机时,滤芯可以过滤掉空气中的灰尘及其他颗粒。干

式空气滤清器用折叠状的滤纸作滤芯,具有结构简单、体积小、质量轻、保养方便等优点。

【教师】组织课堂讨论

如果空气滤清器过脏,将会对发动机有什么影响?

【学生】聆听、思考、讨论、回答

1

【教师】总结学生回答

2)电子节气门

【教师】展示“电子节气门”图片(详见教材)或教具,讲解新知

电子节气门主要由节气门、节气门驱动电机等组成,用于控制进入气缸的空气量。

3)进气总管和进气歧管

【教师】展示“进气歧管”图片(详见教材),讲解新知

进气总管包括进气软管、稳压箱等。进气软管具有缓冲和伸缩等作用;稳压箱主要用于缓和空气脉冲。

进气歧管是指从电子节气门之后到气缸盖进气道之前的进气管路,主要用于将可燃混合气或空气均匀等分

地送至各气缸内。进气歧管一般采用塑料材质制造,数量与发动机气缸数相同。

【教师】提出问题,随机邀请学生回答

进气总管和进气歧管有什么区别?有什么联系?

【学生】聆听、思考、回答

【教师】总结学生回答

4)涡轮增压器

【教师】展示“涡轮增压器”图片(详见教材),讲解新知

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