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汽车底盘维修（行驶、转向、制动系统）
单向助势平衡式车轮制动器
工作过程
建议学时：1学时
任务描述
本次任务需要学生能够正确理解单向助势平衡式车轮制动器工作过程。
汽车底盘维修（行驶、转向、制动系统）2
学习目标
通过本任务学习，应能：
描述单向助势平衡式车轮制动器在前进时、倒车时工作
过程。
汽车底盘维修（行驶、转向、制动系统）3
任务实施
1.单向助势平衡式车轮制动器工作过程
汽车底盘维修（行驶、转向、制动系统）4
任务实施
1.单向助势平衡式车轮制动器工作过程
当驾驶员踩下制动踏板，高压制动液进入对称的两个制动轮缸，两制动蹄在相等的
轮缸张力作用下，分别绕各自的支撑点向外偏转紧压在制动鼓上，两个制动蹄张开方
向相对制动鼓的旋转方向相同，通过制动蹄与制动鼓之间摩擦，使制动鼓停止转动。
汽车底盘维修（行驶、转向、制动系统）5
单向助势力平衡式车轮制动
器工作过程学习小结
简述单向助势平衡式车轮制动器的工作过程。
汽车底盘维修（行驶、转向、制动系统）6
单向助势力平衡式车轮制动
课堂练习
器工作过程
一、选择题
1.单向平衡式制动器的结构特点是：两制动蹄各用个单向活塞制
动轮缸，且前后制动蹄与其轮缸、调整凸轮零件在制动底板上的布置是
中心对称的，两轮缸用油管连接。
A、一B、二C、三D、四
汽车底盘维修（行驶、转向、制动系统）7
单向助势力平衡式车轮制动
课堂练习
器工作过程
一、选择题
1.单向平衡式制动器的结构特点是：两制动蹄各用A个单向活塞制动
轮缸，且前后制动蹄与其轮缸、调整凸轮零件在制动底板上的布置是中
心对称的，两轮缸用油管连接。
A、一B、二C、三D、四
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