点焊的基本原理教师王亮亮94课件.pptxVIP

主讲教师：王亮亮国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库点焊的基本原理汽车车身车架大修

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库汽车车身车架大修学习目标1.掌握电阻点焊的基本作业原理；2.熟知电阻点焊的工作过程；

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识引入电阻点焊与传统接合方式相比，具有焊接温度低、焊接强度高、操作简单等优点。在钢车身接合中，将近90％车身板件采用电阻点焊连接，是汽车车身生产制造中最常用的一种焊接方法。同时也是维修车间必不可少的焊接设备。汽车车身车架大修

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识讲解电阻点焊是属于压接焊焊接类，实施电阻点焊作业时，待连接工件在单点处通过铜电极头被贴合压紧，大电流从一侧电极头流向另一侧的电极头，由于板件间的电阻，材料在此单点处被加热并熔化.，形成熔核形的焊点。汽车车身车架大修点焊的基本原理：

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识讲解点焊的基本原理：汽车车身车架大修电阻点焊是依照电流的热效应原理(Q=I2RT)，在工件组合后，通过上下电极对其加压并通电使工件接头的接触面及其临近区域产生电阻热从而熔融金属形成焊核，达到工件连接的目的。

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识讲解点焊的基本原理：电阻点焊的操作步骤为：施加压力、施加电流和保持压力。汽车车身车架大修

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识讲解点焊的基本原理：电极端部向钢板施加压力，以使重叠的钢板贴紧。A：压力B：电极端部C：钢板汽车车身车架大修

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识讲解点焊的基本原理：大电流在两个电极端部之间通过，电流流经钢板时会产生焦耳热，从而使该区域的温度急速升高。A：压力D：焦耳热焦耳热：向金属施加电流时会产生电阻热。汽车车身车架大修

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识讲解点焊的基本原理：持续施加电流，钢板的接触表面熔化，施加的压力使钢板熔接在一起。A：压力E：熔接汽车车身车架大修

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识讲解点焊的基本原理：切断电流，在熔接部分冷却前，保持施加在钢板上的压力。熔接部分冷却后会形成一个焊点。如果保持住压力，则焊点的结构紧密且强度高。A：压力F：焊点焊点：熔化后熔接在一起的部分。汽车车身车架大修

小结国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库1.掌握电阻点焊焊接原理；2.熟知电阻点焊焊接步骤；汽车车身车架大修

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