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丰田生产方式相关案例分析
2005年11月《改变世界的机器》的第一作者詹姆斯?沃克(James
P.Womack)在北京将这种世界性的经济变革称之“一次全球性的革
命”。因此,从“知识经济”转向“创新力经济”正在开始变成当代世界
经济进展的主流。血对这种形势,我国已经公开提出:“走中国特色
自主创新道路,为建设创新型国家而奋斗”的目标。它宣告中国民族
企业的进展开始从改革开放初期的“淘金”时代正式步入“以提升自主
创新能力推进结构调整与提高竞争力为中心的新时代。根据近十年
的学习、研究与实践我们提出获取与提升各类组织自主创新力的四大
技术群,它们是:支持竞争目标、战略与决策的“竞争情报技术”;指
导组织成功创新的“创新设计与管理的理论与方法”;系统保证创新质
量的“现代质量管理与六西格玛法”;支撑创新力经济的生产方式“丰
田生产系统TPS”,它在美国与中国经常被称之“精益生产LP”。由于,
正如詹姆斯?沃克等人指出的那样,这种生产方式的理念“能够适用
于任何国家与地区的不一致制造业与不一致的工厂与不一致的(企
业)文化,同时,他们还公开为中国企业推行精益提出建言:“中国
制造Ik者的最佳手段是”,“在全球化的震荡中自我保护”,“稳固地提
高中国人民的生活水平々由于“没有一个国家能够在低廉工资基础上
在全球竞争中建立长时间的绝对优势“,“但能够通过精益生产与精益
理念来维持优势”。
1990年出版的《改变世界的机器》一书将“丰田生产方式”称之“精
益生产”,是我国学术界与工程界熟知的术语。在20世纪90年代我
国学界与生产企业对从美国“转口,,的TPS充满情与期望,十年前某
汽车企业就已经宣布实现了“一件流”的精益生产方式。但是,这种努
力并未获得真正的成功,十几年来对实施精益生产的情冷却了,“看
板与一件流的喧闹声”销声匿迹了。更令人震惊的是,2004年我们同
时获得一系列来自国内外的消息:国内业界人士终于发现某个声称使
用了精益生产方式的公司其生产线在事实上并不执行精益的运作;长
期对日贸易的人士对“看板K(anban)”懂得与中文翻译提出质疑;来
自美国《工业工程师》杂志的两篇报导称:“在中国生产的轿车成本
高于底特律的……由于没有利用精益生产……在轿车的成本中劳动
力的成本只能占5%”。因此,低廉的劳动成本优势无法造就轿车生产
的低成本优势
,他们还预言中国的轿车无法出口到美国。另一则消息是“一个美国
在华工厂的厂长化了7个月的时间首次成功地在大陆的工厂中实现
了精益生产工显然,今天“精益生产”及其正宗的“丰田生产系统”成
为我们的心结与尚待掀开的谜团。
庆幸的是,中铁博文经管中心与铁道出版社首次正版引进翻译由
日本丰田生产方式的创始人大野耐一著的《丰田生产方式》。它将为
我们掀开多年来迷惑不解的
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