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铁路线路的分类

正线1站线2岔线3目录段管线4安全线5避难线6

引子图中的彩色的线条究竟有何玄机呢？3

1正线正线可分为区间正线及站内正线，连接车站的部分为区间正线，贯穿或直股伸入车站的部分为站内正线。正线：连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。4

2站线站线：包括到发线、牵出线、调车线、货物线及站内指定用途的其他线。到发线：供接发旅客和货物列车的线路。货物线：用于货物装卸作业的货车停留线路。调车线、牵出线：用于车列解体和编组并存放车辆的线路。站内指定用途的其他线路：主要有机车走行线、机待线、车辆站修线、驼峰迂回线及驼峰禁溜线等。5

3岔线岔线：在区间或站内接轨，通往路内、外单位（厂矿企业、港湾、码头及货物仓库）的专用电路。6

4段管线7段管线：由机务、车辆、工务、电务等段专用，并由其管理的线路。如机车整备线、机车转头用的三角线、转盘线以及机车车辆检修作业用的库线、工务、电务轨道车库线等。

5安全线安全线是安全线是进路隔开设备之一。设置安全线的目的是防止列车或机车车辆进入另一列车或机车车辆运行的进路，避免发生冲突事故。安全线有效长一般不小于50m，约1台机车加2辆货车的长度。8

5安全线机车车辆因制动原因进入安全线并不能保证其本身安全，只是起隔开作用，以保证其他机车车辆的安全。岔线、段管线与正线、到发线接轨时，为了保证正线、到发线列车通行或调车作业通行不致与岔线相关作业的机车车辆发生冲突，应在接轨处铺设安全线。9

5安全线在进站信号机外制动距离内为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线接车方向末端设置安全线，以保证下坡进站的列车不致闯入前方区间，与正线上对向进站的列车或站内发出的列车发生冲突。10

6避难线避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路，为特殊用途线。避难线是为防止长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆而设置的。应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置避难线，宜设在车站出站端；困难条件下可设在进站端，应避免设在区间。11

6避难线12避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路，为特殊用途线。

谜题揭晓正线到发线调车线站修线货物线牵出线机车走行线13