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《车用微控制器及接口技术》教学大纲

适用范围：202X版本科人才培养方案

课程代码

课程性质：学科基础必修课

学：3学

学时；48学时（理论40学时，实验8学时）

先修课程：电工与电子技术、C程序设计

后续课程：汽车电器与电控技术、智能汽车环境感知技术、汽车CAN总线技术

适用专业：车辆工程

开课单位：车辆与交通工程学院

一、课程说明

《车用微控制器及接口技术》是车辆工程专业的一门学科基础必修课。本课程主要讲授

常用的微控制器一一C51单片机的硬件资源及工作原理，使学生掌握基于单片机的车用控制

器的基本开发和应用，为学习其他有关课程及以后从事技术工作打下必要的基础。本课程注

重基本理论知识的深入学习，同时还设置了一定的实验环节，强调培养运用基础理论知识解

决实际中问题的能力，力求通过实验环节，软、硬结合，培养学生初步的车用微控制系统开

发能力，努力培养“厚基础、宽口径、高素质、强能力”的全面人才。

二、课程目标

通过本课程的学习，使学生达到如卜目标：

课程FI标1：掌握单片机的基本知识以及应用领域，能够通过单片机控制常见显示器件,

能够通过常见的输入器件向单片机输入基本信息；掌握开关、键盘等接口设计与软件编程技

巧；掌握中断系统、定时器/计数器、串口通信和数模转换的工作原理。

课程目标2：能够运用单片机硬件知识、C51语言编程基本知识、相关软件知识进行单

片机接口设计、中断系统设计、定时器/计数器设计等；培养学生自主学习能力及对职业的

认同感和自豪感；使学生能够在一定目标下，负责、踏实、稳定、注重质量地完成工作任务。

课程目标3：能从单片机技术发展及我国芯片技术发展中，了解到我国在芯片领域的短

板和国家对汽车行业的扶持政策与发展规划；了解并行扩展技术和车用控制器的接口特点；

掌握串行通信工作原理，具备串行通信的设计和应用能力；培养学生爱国情操，能够运用掌

握的知识服务于国家建设。

三、课程目标与毕业要求

《车用微控制器及接口技术》课程教学目标对车辆工程专业毕业要求的支撑见表I。

表1课程教学目标与毕业要求关系

支撑

强度

毕业要求指标点课程目标

课程目标I：掌握单片机的基本

知识以及应用领域，能够通过单

片机控制常见示器件，能够通

过常见的输入器件向单片机输入

基本信息：掌握开关、健盘等接

口设计与软件编程技巧；掌握中

断系统、定时器/计数器、串口通

3.2能够根据要求，设

信和数模转换的工作原理。

计开发实现特定功能

3.设计/开发解决方案课程目标2：能够运用单片机硬H

的复杂汽车电控系统

件结构知识、C