基于迈耶棒的氮化硼棒涂云母带的导热与绝缘性能研究.pdfVIP

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哈尔滨理工大学能源动力硕士学位论文

基于迈耶棒的氮化硼棒涂云母带的导热与绝缘性能

研究

摘要

随着工业现代化不断推进,全社会用电量与日俱增,大型高压电机逐渐趋

于高电压化和大容量化,其主绝缘材料的导热性能逐渐成为关键问题之一,在

降低电机在正常运行过程中的温升,提高高压电机的容量、可靠性和使用寿命

等方面发挥着重要作用。因此,高压电机主绝缘材料的导热性能的提升已成为

现代电机技术发展急需解决的核心问题。

本文采用适合规模化生产应用的迈耶棒涂布法,以具有强粘结力的聚乙烯

吡咯烷酮(PVP)作为粘合剂和导热系数高且电绝缘性能优异的氮化硼(BN)

作为导热填料混合制成浆料并涂覆在原样云母带基体上下表面制备成PVP-BN

棒涂云母带和BN棒涂云母带(半固化)。两种BN棒涂云母带中均含有PVP与

BN,其中PVP-BN棒涂云母带中PVP含量不定,用以研究涂覆浆料粘度对迈

耶棒涂布法制备BN棒涂云母带的影响规律,而BN棒涂云母带(半固化)中

BN含量不定,用以探究BN含量对BN棒涂云母带的导热绝缘性能等方面的影

响规律。最后将BN棒涂云母带(半固化)完全固化得到BN棒涂云母带(固

化),用以分析固化状态下云母带BN含量对云母带的导热绝缘性能的影响规律。

研究结果表明:利用迈耶棒涂布法在云母带基体上下表面涂覆由PVP和

BN组成的导热涂层有助于提高云母带的导热绝缘性能。当所制备的BN棒涂云

母带中PVP和BN含量均为2wt.%时,导热性能的提升最为明显,在25℃下的

导热系数为0.265W/(m·K),与原样云母带相比提升了55%;交直流击穿强度随

着PVP和BN含量的增加不断增加;在云母带上下涂覆导热涂层会使介电常数

略高于原样云母带,热稳定性、介电损耗和交流电导率变化不明显,机械性能

略有增加。将BN棒涂云母带固化后,云母带的导热系数、交直流击穿强度变

大,但变化趋势与半固化状态相近,BN含量为2wt.%的BN棒涂云母带固化

后,导热性能的提升最为明显,在25℃下的导热系数为0.313W/(m·K),与原

样云母带相比提升了33.19%;交直流击穿强度也均有提升;相对介电常数和损

耗角正切值也表现出相近的变化趋势,但随频率变化的变化幅度相对于半固化

-I-

哈尔滨理工大学能源动力硕士学位论文

状态要小的多,且在低频时更加明显。此外,利用主绝缘仿真的模型计算分析

证明了提升云母带导热系数可以改善电机主绝缘的散热条件,有助于降低温升。

本文所制备的BN棒涂云母带,在兼具良好的导热绝缘性能的同时,具备

适合规模化生产、适配各种云母带制备工艺等特点,为进一步研发高导热性能

的高压电机主绝缘材料提供参考。

关键词高压电机;云母带;氮化硼;导热性能

-II-

哈尔滨理工大学能源动力硕士学位论文

ResearchonThermalConductivityandInsulation

PropertiesofBoronNitrideRodCoatedMicaTape

BasedonMeyerRods

Abstract

Withthecontinuousadvancementofindustrialmodernisation,theelectricity

consumptionofthewholesocietyisincreasingdaily,andthelarge-scalehigh-voltage

motorsaregraduallytendingtobehigh-voltageandlarge-capacity,andthethermal

conductivity

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