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汽车外覆盖件冲压成形仿真技术及其优化
目录
一、内容概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3
1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3
1.2国内外发展现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6
1.3主要研究内容与目标．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7
1.4技术路线与论文结构．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8
二、汽车外覆盖件冲压成形基础理论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9
2.1汽车外覆盖件概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11
2.1.1常见覆盖件类型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
2.1.2覆盖件材料特性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14
2.2板料冲压成形力学原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15
2.2.1几何非线性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16
2.2.2材料非线性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17
2.2.3几何与材料耦合非线性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18
2.3冲压成形过程中的主要缺陷．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20
2.3.1板料开裂．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24
2.3.2回弹问题．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25
2.3.3表面起皱．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26
2.3.4其他成形不良．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27
三、汽车外覆盖件冲压成形仿真方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29
3.1有限元分析方法概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31
3.2仿真软件平台介绍．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34
3.3单元类型与网格划分策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35
3.4材料本构模型选取．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36
3.4.1常用金属板料模型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38
3.4.2模型参数识别方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38
3.5边界条件与载荷施加．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40
3.6仿真结果后处理与分析技术．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42
四、汽车外覆盖件冲压成形工艺优化技术．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43
4.1优化设计理论与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45
4.1.1参数优化策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．47
4.1.2多目标优化技术．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．48
4.2模具结构优化设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．49
4.2.1凸模/凹模圆角优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．53
4.2.2模具间隙调整．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．54
4.2.3支撑与导向优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．55
4.3冲压工艺参数优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．56
4.3.1拉延筋设置与调整．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．58
4.3.2滑动/压边力控制．．．．．．．．．．．．．．．．．
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