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基于虚实结合平台的汽车体验联动评测体系系统研究

李亚兰丁玮陈迪雯吴林青张铭

摘要：文章研究了一种基于XR技术的汽车体验验证系统，能够将虚拟场景与实际汽车台架相结合，让用户沉浸式地体验虚拟汽车。XR技术是指通过计算机将真实与虚拟相结合，打造一个可人机交互的虚拟环境。它能让体验者在虚拟世界与现实世界之间无缝转换，产生“沉浸感”。同时，利用自动化的眼动和肢体测评方法，跟踪并分析体验者对不同位置的关注度和人体舒适度。实验结果显示，该系统能有效测量用户关注度和舒适度，并为汽车设计提供有价值的指导。

关键词：虚实结合动作捕捉体验测评汽车体验XR汽车体验验证系统人机工程XR高感知沉浸式体验

1背景分析

随着通信技术和人工智能信息技术的迅猛发展，工业4.0时代已经来临。在此背景下，汽车体验需求日益提高。人们不仅把交通工具当作代步工具，更重视乘坐舒适度的极致追求。同时，企业也重视满足用户需求，努力打造特色亮点，设计吸引人的客户旅程，适应不同场景下的乘车体验。它们结合汽车特点和用户深需求，创新和强调自身品牌形象。此外，工信部《“十四五”智能制造发展规划》提出，到2025年，重点行业骨干企业将初步实现智能化，制造企业将基本普及数字化。这涉及数字孪生、元宇宙等探索，旨在实现体验场景的数字化和轻量化。

本文针对企业和用户需求，提出了一种虚实结合的方案。我们探讨了在智能化体验需求高涨的背景下，如何实现高感知的沉浸式体验和操作，让用户深度感知多场景、多功能的人机交互，并为设计方案提供更深层次的用户体验指导。此外，我们对虚拟环境搭建、XR设备、动作捕捉系统、虚拟人引导等体验和使用场景进行了详细的行业扫描，使本研究具有创新性和高效性。

针对汽车数字化和虚拟技术的快速发展，介绍了一种XR汽车体验验证系统，能够对未上市车型进行系统性的体验测试。通过运用虚实结合的方案，满足在智能化趋势下用户对于汽车体验的深度需求。致力于实现高感知的沉浸式体验和操作，让用户深度感知多场景、多功能的人机交互。此外，本文对虚拟环境搭建、XR设备、动作捕捉系统、虚拟人引导等体验和使用场景做了详细的行业扫描，保证项目的创新性和高效性。

2设计目标

在汽车应用领域，为了满足用户对汽车体验的不断提高需求，核心目标是打造全场景及全维度的体验调研刺激物，并为前瞻设计方案提供一个全面的搭载平台。

通过软件环境为基础，开发数字样机评审和产品编辑平台，让设计师能快速创建和修改虚拟汽车模型。这种数字化的创作环境能加快设计迭代的速度，并提供更灵活的操作空间。然后，以实物为主体，在真实的汽车台架上做体验验证。通过引入XR混合现实技术，用户戴上XR/VR眼镜，进入沉浸式的虚拟场景，与虚拟汽车互动。这种虚实结合的方式让用户能真实地感受汽车的外饰、内饰和驾驶感受，从而更好地评估设计方案的效果。此外，用动作捕捉技术，实时跟踪用户的眼动和肢体动作。通过分析用户关注不同位置的次数和时间，以及身体舒适度的反馈，能量化评估体验者对汽车设计的认知和感受。

为了实现全场景和全维度的体验调研刺激物，让用户体验多种场景，并提供沉浸式的人机交互。比如，在虚拟环境中，用户可以在不同的路况下做驾驶模拟，感受不同速度和路况对驾驶舒适度的影响。还可以模拟不同的气候条件，让用户体验开车时的温度、湿度和风速等因素的变化。通过这种多场景的体验，可以更全面地评估设计方案在不同情况下的表现，并为设计迭代提供科学依据。

最后，本文是为前瞻设计方案提供一个完整的搭载平台。通过建立这个多方式体验感知体系，能够深入了解用户对不同场景下的汽车体验的需求和偏好。通过收集和分析用户的反馈意见和感受，能够提供科学、客观的数据支持，为设计方案的迭代改进提供指导。

3设计方案

经过全面、多维的市场调研和技术沟通分析，虚拟现实仿真验证平台是实现核心目标的最佳技术手段。它由软件和硬件两部分构成。

软件环境中，数字样机评审、产品编辑平台、人机交互等是主要的功能。数字样机评审让设计人员快速创建和修改虚拟汽车模型，并做设计验证。产品编辑平台提供了一个灵活的操作环境，让设计人员做各种设计调整和优化。

硬件环境提供多通道立体显示和人机交互数据采集。多通道立体显示让用户用高质量的显示设备，在虚拟环境中得到逼真的视觉体验。人机交互数据采集用动作捕捉技术、眼动追踪等方法，实时跟踪用户的视线、肢体动作和姿态，以便更精确地分析其行为和感受。

基于前期定义的总体系统架构框图，设计方案可以具体分为以下四个实施路径：（1）视觉虚拟数据库及编辑平台；（2）用户体验设计方案搭载工具；（3）设计方案验证体系；（4）刺激物体系应用规范。

3.1视觉虚拟数据库及编辑平台

通过建立对虚拟汽车模型和相关数据的数据库，为设计人员提供便捷的访问和编辑功能。这个平台支持虚拟场景的构建和设计