安徽省部分地市2024-2025学年高三2月适应性考试地理试题(解析版).docx

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安徽省部分地市2024-2025学年高三2月适应性考试

地理试题

一、单项选择题(16小题,每题3分,共48分)

2024年6月5日,加注了生物航煤(中国石化自主研发)的国产大飞机C919试飞成功。本次商飞加注的生物航煤用餐余废油(大概3吨多不含水的餐饮废油才能生产1吨生物航煤)加工而成,相比传统航煤(主要是石油产品),生物航煤可降低50%以上的碳排放量,已成为全球航空能源未来的方向。据此完成下面小题。

1.生物航煤将逐渐应用于航空业,这主要得益于()

A.我国的餐余费油原料充足 B.科技研发与创新力的提升

C.全球航空业碳减排的需求 D.国产飞机量产与市场需求

2.我国生物航煤广泛应用于航空领域可以()

A.优化我国能源结构 B.促进食品工业安全

C.扩大国产飞机销量 D.提高飞机续航能力

3.相比传统航煤,生物航煤的优势不包括()

A.缓解全球变暖 B.促进技术进步

C.利于双碳达标 D.原料易于获得

【答案】1.B2.A3.D

【解析】

【1题详析】

由材料可知,生物航煤是我国自主研发用餐余废油加工而成,主要在于技术的进步攻克难题,因此主要得益于科技研发与创新力的提升,B正确;我国餐余废油原料充足确实是一个方面,但仅原料充足,如果没有技术将其转化为可用的生物航煤,也无法实现应用;A错误;全球航空业碳减排的需求是生物航煤应用的一个推动因素,但它是基于生物航煤本身具备降低碳排放的特性才产生推动作用,而生物航煤能具备这种特性的根源还是科技研发,C错误;国产飞机量产与市场需求和生物航煤能否应用于航空业并没有直接的因果关系,D错误,故选B。

【2题详析】

生物航煤可在一定程度上对餐余废油进行再利用,并且减碳50%,既提高资源利用率,又可减少非可再生的矿物燃料尤其是煤炭资源的使用数量,所以可以丰富和优化我国以煤为主、相对单一的能源结构,A正确;生物航煤的生产原料是餐余废油,和食品工业安全没有直接关联,B错误;生物航煤的应用和国产飞机销量之间没有必然的因果联系,生物航煤应用并不能直接扩大国产飞机销量,C错误;生物航煤的优势主要在于环保方面,如降低碳排放等,并没有信息表明它能提高飞机续航能力,D错误。故选A。

【3题详析】

传统航煤主要是煤油型,石油原料更利于获得。而大概3吨多不含水的餐饮废油才能生产1吨生物航煤,可见废油原料用量大,收集相对分散,相比石油不易规模获得,D正确;生物航煤可降低50%以上的碳排放量,二氧化碳等温室气体排放减少,有利于缓解全球变暖,A不符合题意;生物航煤从研发到应用,本身就依赖技术进步,同时其广泛应用也会促使相关技术不断改进和完善,促进技术进步,B不符合题意;生物航煤降低碳排放,对于我国实现碳达峰、碳中和目标(双碳达标)有积极意义,C不符合题意,故选D。

位于渤海湾山东长岛的龙爪山山腰上有一条地质时期形成的长约1.5公里、宽0.8—1.5米、高1—3米的天然“栈道”(如下图),该栈道是由页岩(沉积岩)、石英岩(变质岩)等岩石组成,包含了大量海洋古生物和海洋运动信息。据此完成下面小题。

4.判断该天然栈道形成的主要地质作用包含()

①风化侵蚀②褶皱断层③风力作用④海浪作用

A.①② B.①④

C.②③ D.③④

5.该“栈道”形成后又经历了()

A.板块张裂 B.海水入侵

C.火山活动 D.陆地上升

【答案】4.B5.D

【解析】

【4题详析】

题中栈道是由页岩(沉积岩质地较松软)、石英岩(变质岩质地结实)等软硬不一、抗侵蚀能力差异大的岩石组成。该“栈道”还包含了大量海洋古生物和海洋运动信息,所以曾经为海洋环境,其形成应该是出露后受到外力风化、差异性侵蚀(主要是海浪侵蚀)而形成,①④正确;材料没有体现褶皱断层等构造运动,②错误;风力作用不是形成栈道的主要外力作用,③错误。故选B。

【5题详析】

该“栈道”形成后高于陆地1-3米,说明这期间经历了海平面下降或是陆地相对上升过程,D正确,B错误;与板块张裂和火山运动无关,AC错误。故选D。

截至2024年12月2日,中老铁路开通运营满3年,运行期间中老两国铁路部门加强货物运输组织,提升运输能力和效率;积极探索“中老铁路+中欧班列”等国际运输新模式,老挝、泰国等国家至欧洲铁路直达运输时间缩短至15天,为区域经济发展提供“新引擎”。据此完成下面小题。

6.“中老铁路+中欧班列”等国际运输新模式可以助力亚欧沿线国家()

A.摆脱海运交通 B.促进环境保护

C.推动产业升级 D.降低对外依赖

7.下面物品中有三组是从中国发往老挝,一组从老挝发往中国,其中老挝发往中国的货物是(

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