汽车自动变速器：共太阳轮式自动变速器PPT教学课件.pptx

;;任务一共太阳论式自定变速器;1.基本S式动轴轮系结构特点

(1)前圈(前轮系齿圈)为输入轴头,与液力变扭器(简称液矩器)的涡轮轴连接。

(2)前架(前轮系行星架)与后圈(后轮系齿圈)连接作为输出轴头,与变速器的输出装置连接。

(3)共阳轮(两轮系共用的太阳轮)为输入控制(输入功能与液力变扭器的涡轮轴连接,起输入作用;控制功能通过执行元件与机架连接,起控制作用)轴头。

(4)后架(后轮系行星架)为控制轴头(通过执行元件与机架连接,起控制作用)。;二、基本S式动轴轮系约束元件;图(a)中序号15、16并不是必配零件,故在图(b)中没有画出[图4-4(b)中画出了];图(a)中序号5可在涡轮的外缘,也可在输出轴上,图(a)结构更紧凑合理,使用更多,二者仅是结构差异,没有实质区别;(a)机构示意图;;;;一、与超轮系搭配的S一式4速轮系结构

1.超轮系前置的S一式4速轮系

图4-5是超轮系前置的S一式4速轮系比较完整的示意图。图中表达了超轮系前置与基本共太阳轮轮系组成的复合S一式4速轮系的连接情况。;(b)机构示意图

图4-5超轮系前置的S一式4速轮系示意图

1-曲轴;2-液矩器外壳;3-锁止离合器C;4-锁止离合器C的摩擦盘;5-摩擦盘与涡轮间连接花键;6-涡轮;7-泵轮;8-导轮;9-导轮单向制动器F;10-导轮支承轴;11-涡轮与变速器连接轴;12-超轮系太阳轮(简称超阳轮);13-超阳轮与超架(超轮系行星架)单向锁止离合器F0;14-超阳轮与超架双向锁止离合器C0;15-超阳轮双向锁止制动器B0;16-变速器壳体;17-超轮系齿圈(简称超圈);18-超轮系行星架(简称超架);19-超轮系行星轮(简称超星轮);20-前圈输入离合器C1;21-共阳轮输入离合器C2;22-共阳轮双向制动器B2;23-共阳轮双向锁止制动器B3;24-共阳轮单向锁止制动器F2;25-前轮系输入轴;26-后架双向制动器B1;27-后架双向锁止制动器B4;28-后架单向锁止制动器F1;29-前圈;30-后架;31-后星轮;32-后圈;33-前架;34-前星轮;35-共阳轮;36-前架与后圈的连接轴;37-输出轴;38-短行程活塞(本图第七个);39-液压油泵定子与壳体;40-液压油泵转子;41-液压油泵端盖;42-与液力变扭器外壳相连接的液压油泵驱动轴;43-自动变速器壳体;44-与发动机飞轮刚性连接的液力变扭器外壳;一、与超轮系搭配的S一式4速轮系结构

1.超轮系前置的S一式4速轮???

图4-5是超轮系前置的S一式4速轮系比较完整的示意图。图中表达了超轮系前置与基本共太阳轮轮系组成的复合S一式4速轮系的连接情况。;(b)机构示意图

图4-5超轮系前置的S一式4速轮系示意图

1-曲轴;2-液矩器外壳;3-锁止离合器C;4-锁止离合器C的摩擦盘;5-摩擦盘与涡轮间连接花键;6-涡轮;7-泵轮;8-导轮;9-导轮单向制动器F;10-导轮支承轴;11-涡轮与变速器连接轴;12-超轮系太阳轮(简称超阳轮);13-超阳轮与超架(超轮系行星架)单向锁止离合器F0;14-超阳轮与超架双向锁止离合器C0;15-超阳轮双向锁止制动器B0;16-变速器壳体;17-超轮系齿圈(简称超圈);18-超轮系行星架(简称超架);19-超轮系行星轮(简称超星轮);20-前圈输入离合器C1;21-共阳轮输入离合器C2;22-共阳轮双向制动器B2;23-共阳轮双向锁止制动器B3;24-共阳轮单向锁止制动器F2;25-前轮系输入轴;26-后架双向制动器B1;27-后架双向锁止制动器B4;28-后架单向锁止制动器F1;29-前圈;30-后架;31-后星轮;32-后圈;33-前架;34-前星轮;35-共阳轮;36-前架与后圈的连接轴;37-输出轴;38-短行程活塞(本图第七个);39-液压油泵定子与壳体;40-液压油泵转子;41-液压油泵端盖;42-与液力变扭器外壳相连接的液压油泵驱动轴;43-自动变速器壳体;44-与发动机飞轮刚性连接的液力变扭器外壳;2.超轮系后置的S一式4速轮系轮系

图4-6是超轮系后置的S一式4速轮系比较完整的示意图。图中表达了超轮系后置与基本共太阳轮轮系组成的复合S一式4速轮系的连接情况。;二、与减轮系搭配的S一式4速轮系结构

前面已经介绍了减轮系与超轮系的区别与联系,下面只介绍与基本S式轮系的连接情况,相同的地方不再赘述。

1.减轮系前置的S一式4速轮系

图4-7是减轮系前置的S一式4速轮系示意图。图中表达了减轮系前置与基本共太阳轮轮系组成的复合S一式4速轮系的连接情况。;2.减轮系后置的S一式4速轮系

图4-8是减轮系后置的S一式4速轮系示意图。图中表达了减轮系后置与基本共太阳轮轮系组成的复合S一式4速轮系的连接情况。;;