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海上货物运输合同预付运费问题研究

摘要

在海上交往中，预付运费概不退还多作为航运领域的广泛实践，《民法典》

第835条规定在发生不可抗力时，预付运费可予以退还。货物发生毁损或者灭失

时，是依照国际惯例预付运费概不退还或依据《民法典》第835条规定可予以退

还运费，存有争议。通过对预付运费下的风险负担分析以及对各国关于预付运费

下的法律规定进行研究，在预付运费概不退还由于缺乏法律确信因素及并未形成

各国立法之通例，认为并不作为海事国际惯例之存在。目前由于对海事国际惯例

的适用条件理解不一，在处理相关海商案件时，习惯性的依据民法典与海商法之

一般法与特别法的关系出发，在《海商法》对某一事项没有规定的情况下直接适

用民法典的规定，而忽略了海事国际惯例作为海商法的渊源得到的适用。因此对

于海事国际惯例进行定义及适用尤为重要。预付运费应否退还的本质在于运输合

同的风险负担。由于《民法典》第835条之规定属于任意性规范，因此允许当事

人进行相关约定，贯彻意思自治原则，通过借鉴英国法下关于预付运费的退还规

则，从而对《海商法》进行修改提出自己的意见，在遵循当事人约定的前提下，

更好的平衡海上风险负担，保护合同双方的合法权益。

第一章介绍了预付运费的相关问题，主要从预付运费的含义、产生的影响、

预付运费条款在提单条款中以及租船合同中的相关规定，从而对预付运费问题展

开阐述。

第二章主要从预付运费是否属于国际惯例这一部分进行研究，通过研究海事

国际惯例的含义和适用的标准，进一步识别预付运费概不退还是否属于海事国际

惯例。

第三章对预付运费风险负担进行阐释，对国内法及国外法关于预付运费问题

上相关法律规定，分析其风险负担情况。

第四章在预付运费未付情形下与留置权的相关法律问题上，进一步分析海上

货物运输下承运人行使货物留置权的具体范围及留置货物的要求，提出在有关海

上货物留置权的法律规定上进行修改，从而更好地保护承运人的利益。

第五章对我国的《海商法》进行修改提出立法建议。通过对《民法典》第835

条预付运费退还规则及对英国法下预付运费规则借鉴分析，探究出《海商法》应

I

大连海事大学专业学位硕士学位论文

该借鉴的相关内容，从而为《海商法》修改提供参考。

关键词：海上货物运输；预付运费；海事国际惯例；留置权

II

海上货物运输合同预付运费问题研究

Abstract

Inmaritimeexchanges,prepaidfreightwillnotberefundedasawidespread

practiceintheshippingfield.Article835oftheCivilCodestipulatesthatintheeventof

forcemajeure,prepaidfreightcanberefunded.Whenthegoodsaredamagedorlost,the

freightprepaidinaccordancewithinternationalpracticewillnotberefunded,orthe

freightmayberefundedaccordingtoArticle835oftheCivilCode.Thereisadispute.

Throughtheanalysisoftheriskburdenundertheprepaidfreightandtheresearchonthe

legalprovisionsundertheprepaidfreight,itisconsideredthatthenon-refundable

prepaidfreightisnotregardedastheinternationalmaritimepracticeduetothelack