第48届世界技能大赛新增赛项江苏省选拔赛轨道车辆技术项目技术工作文件.docVIP

第48届世界技能大赛新增赛项江苏省选拔赛轨道车辆技术项目技术工作文件

第48届世赛新增赛项江苏省选拔赛组委会技术工作组

2025年6月

目录

TOC\o1-2\h\u一、技术描述 1

（一）项目概要 1

（二）基本知识与能力要求 1

二、试题与评判标准 2

（一）试题 2

（二）比赛时间及试题具体内容 3

（三）评判标准 4

三、竞赛细则 6

（一）赛场管理制度 6

（二）违规行为判断与处罚措施 8

（三）裁判员工作内容 10

（四）选手的工作内容 10

（五）竞赛具体流程 10

四、竞赛场地、设施设备等安排 11

（一）赛场规格要求 11

（二）场地布局图 11

（三）基础设施清单 13

五、安全、健康要求 19

（一）赛场人员安全要求 19

（二）场地设备安全要求 20

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一、技术描述

（一）项目概要

轨道车辆技术赛项为单人赛，旨在选拔具备扎实专业知识与精湛实操技能的优秀选手，代表江苏省参与更高层级赛事。赛事紧密围绕轨道车辆核心技术领域，设置受电弓检修与控制、客室车门安装与调试两大模块，单模块比赛时长60分钟，总时长120分钟。

比赛通过模拟轨道交通车辆关键部件的实际作业场景，全面考核选手在机械部件检修、气路安装维护、电气功能测试、参数调节整定及故障诊断处理等核心技能的应用能力。同时，重点考察选手对技术图纸的识读能力、工器具规范操作水平及安全作业意识，推动参赛选手的职业技能标准与世界技能大赛接轨，为江苏省轨道交通行业的技术创新与高质量发展提供人才支撑。

（二）基本知识与能力要求

本竞赛是对该技能的展示和评估，主要考核选手在轨道车辆受电弓检修与控制、客室车门安装与调试的实际操作技能，具体总结如下：

能力要求

参赛选手应具备下列技术能力：

1）能够运用机械基础、机械制图、电工电子等专业基础知识，领会车辆图纸和电路图等技术资料；

2）能够读懂与轨道车辆相关的技术手册和操作手册；

3）能够熟练掌握列车检修仪器、设备、常用工具、量具的使用；

4）具备较强的分析能力，能够协作进行故障分析与排除；

5）能使用仪器仪表进行基础数据的测量；

6）能判断列车各系统和设备的工作状态；

7）熟练掌握车辆检修的各级修程及检修工艺；

8）能熟练使用和保养检修工量具和检修设备；

9）能够运用电工电子、机械基础、计算机与网络等技术对车辆进行预防性检修、维护；

10）能够通过列车的运行数据进行列车的状态评估；

11）能够掌握列车故障的处理流程和处理措施。

基本知识要求

参赛选手应掌握的基本知识：

1）轨道车辆结构原理和车辆设备的工作原理；

2）轨道车辆维护、检修的规章制度；工作内容、作业方案及作业流程；

3）轨道车辆的机械结构和各部件的功能、工作原理；

4）轨道车辆的电器结构和电气线路、电气设备的功能、控制原理；

5）轨道车辆风源系统和空气管路的功能、工作原理。

二、试题与评判标准

（一）试题

1.试题结构

竞赛内容以轨道车辆机械与电气系统检修作业为核心，并结合国内行业实际来组织命题；竞赛采用技能操作方式开展，要求选手在限定时间内，完成包括受电弓的检修与控制和客室车门的安装与调试两个模块作业，两个模块独立评分。

2.本项目竞赛题的命题方式

本项目以世界技能大赛比赛项目为基础，尽可能充分涵盖该项目所涉及的技能要点、全面考察选手技能水平。竞赛项目涵盖轨道车辆技术项目所涉及的两个模块，保留世界技能大赛的基本技术难度，以检验参赛选手的操作基本功为重点。

本项目为可提前公布试题的项目（不包括A、B模块涉及的缺陷点和故障点），由竞赛专家组参照世界技能大赛技术文件，命制和公布试题，确保竞赛公平公正。所命竞赛题内容，赛前专家组可结合赛场设备、材料状况，进行不超过30%的修改、调整。

（二）比赛时间及试题具体内容

1.比赛时间安排

本次竞赛比赛时间为2天，共两个模块，比赛总时长2小时。分别针对本文件中所列举的基本知识与能力要求进行考核，主要考核选手受电弓的检修与控制和客室车门的安装与调试。具体设置如表：

模块

比赛时长

分值

A

受电弓的检修与控制

1小时

50

B

客室车门的安装与调试

1小时

50

2.试题

A受电弓的检修与控制

选手根据《竞赛任务书》要求和相关图纸文件，正确使用相关设备及工器具，完成受电弓的机械部件检修、受电弓的控制气路安装与检修、受电弓动作参数调节与整定和受电弓电气功能测试四个作业任务。重点考核选手受电弓机械、电气检修的基本知识和技能。

B客室车门的安装与调试

选手根据《竞赛任务书》要求和相关图纸文件，正确使用相关设备及工器具，完成客室车门的机械参数调整、客室车门整体外观检查、客室车门电气