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基于城市轨道交通网络的PR选址：模型构建与方法创新

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的不断加速，城市人口数量急剧增长，居民的出行需求也日益旺盛，城市交通拥堵问题愈发严重。交通拥堵不仅降低了居民的出行效率，还造成了环境污染、能源浪费等一系列问题，对城市的可持续发展构成了巨大挑战。

在此背景下，城市轨道交通凭借其大运量、高效率、低能耗、少污染等优势，成为解决城市交通问题的关键举措。许多国家和地区纷纷大力投资建设城市轨道交通系统，我国城市轨道交通也取得了飞速发展。据相关数据显示，截至2023年底，我国内地已有53个城市开通城市轨道交通运营，运营线路总长度达到10291.95