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一、任务来源
本标准依据上海市物联网行业协会沪物协[2021]09号“关于下达2021年
度第二批团体标准制修订计划的通知”编制。本标准是上海市物联网行业协会团
体标准,标准名称:《非机动车棚物联网技术规范》。
二、标准编制组的组成
本标准参与单位:电信科学技术第一研究所有限公司、上海威地网络科技有
限公司、中国联通有限公司上海分公司、上海槃古信息科技有限公司、华东师范
大学、上海庆科信息技术有限公司、上海泰峰认证检测有限公司。
三、编制背景
非机动车(自行车,电动自行车)出行有环保,便捷等优势,一直是我国个
人出行的主要交通工具之一。截止2020年底非机动车保有量已超过了1000万辆,
其中电瓶车约800万辆,超过60%处于高利用率状态。非机动车交通始终都是城市
交通的重要组成部分之一。大量的非机动车造成了目前目前我国非机动车停车
难,停车棚车位紧张,停车秩序混乱,车棚管理不善,火灾等安全隐患频发。
目前我国非机动车棚目前日常维护较多的还是采用轮巡检查的方式,由值班
人员定时到现场值守,这种模式浪费人力且效率低。现有技术可以在线监测物联
网系统通过在现场加装4G/5G无线数据采控终端,停车棚内车辆的停放情况,
包括进出时间,停放时间,车位空闲情况等数据,实时传送到平台,方便后台人
员统一调配资源,统一管理。在提高停车棚利用率的同时,大大提高了维护管理
效率。配合基于物联网技术的摄像头,管理员还能还能实时查看车棚内的情况,
对于各种安全隐患,做到提前预防,提前发现,提前处理。
该类标准的制定,势必需要相关单位具备:非机动车棚建设,配套设备安装,
维护等经验,多年物联网行业数据采集经验,嵌入式物联网领域软硬件开发与产
业应用经验,同时需要各物联网产业链,及其垂直应用领域的技术研发、方案设
计相关经验。
非机动车棚技术规范的制定,可以很好的指导物联网数据采集技术与停车棚
相关企业开展相关产品设计开发工作,有利于多行业、多领域的协同合作,行业
的良性发展。
四、编制过程
2021年2月,主要起草单位开始了标准的前期需求调研分析工作,2021年
2月至2021年4月期间,编制组对多家非机动车棚生产,安装企业开展调研,
深入分析了物联网数据采集技术在行业内应用的现状,确定了本标准的编制指导
思想,并于2021年5份成立了标准编制小组,并启动了本标准的编制工作,当
月形成草案初稿。2021年5月,上海市物联网行业协会组织相关单位对该标准
起草文件,立项表等相关文件进行了讨论审议。
2021年7月,上海市物联网行业协会组织相关单位对该标准初稿进行了讨
论。
2021年8月-9月,根据上海市物联网行业协会下达的团体标准制修订计划,
标准起草组对标准进行了多次讨论和修改,于9月下旬形成了标准的征求意见稿。
五、编制原则
本标准按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结
构和起草规则》给出的规则起草,同时参考了有关物联网数据采集技术的标准,
在此基础上结合上海物联网行业的实际情况而编制。编制原则如下:
1、借鉴成熟经验
编制组对非机动车棚物联网数据采集技术进行了详细研究分析,借鉴成熟的
智慧停车棚相关技术和物联网数据采集的流程和经验,使其更加适用于未来智慧
车棚中处理物联网数据的开发、采集过程。
2、结合产业实际情况
在本标准制定过程中,坚持产学研用相结合,听取各方意见,充分调研国内
产业的实际需求,提炼出符合国内的非机动车棚物联网数据采集技术。
3、强调标准的可实施性
通过定义具体的智慧车棚中物联网数据采集技术及实现方法,指导行业物联
网智能硬件产品的研发设计过程,增强标准的可实施性。
六、主要内容说明
本标准规定了非机动车棚行业内物联网数据采集的相关术语和定义,概述等。
该标准适用于非机动车棚行业物联网数据采集的设计、开发和实施,可作为企业
选择或评价智慧非机动车棚物联网数据采集功能的评测依据。
1.阐述了数据设计原则。
2.明确了数据类型。
3.明确了数据采集的内容、方式。
4.明确了数据交互、传输、校验、使用、存储、维护和管理要求。
七、产业化情况
可以基于《非机动车棚技术规范》标准,研究推广新一代智慧车棚技术,实
现推广物联网技术在非机动车棚中的应用,普及智慧停车,提高现有
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