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电动汽车用户联盟 —— EV USERS UNION ——
新王登场,银河闪耀
吉利星愿用户画像及满意度报告
调研目的
调研目的
传达吉利星愿车主声音,为潜在用户提供有价值的购车参考
为吉利星愿改进产品和服务提供参考,同时便于同行深度了解吉利星愿
调研方法
定量研究(问卷调研)和定性研究(一对一深访)相结合
质量控制
线上回收162份答卷,经过车主身份验证(需核验以下资料:APP用车信息截图)和问卷作答情况(内容逻辑、填答时间)审核去除11份无效问卷
样本情况
样本量:定量问卷151份,深访3人,短访若干人
样本来源:吉利星愿认证车主社群
调研时间:2025年4月25日-2025年5月20日
样本地区分布: 样本款型分布:
青春版(6.88万)梦想版(7.68万)自由版(8.18万)探索版(8.78万)探索+版(9.78万)
9.9%
21.9%
3.3%
49.7%
15.2%
核心要点概览
1.用户特征:吉利星愿用户主要来自工薪家庭,平均年龄34.5岁,26-
40岁占比76.8%;家庭平均年收入22.8万,多为基层管理人员和一般职员
2.购置类型:家庭层面,17.2%首购,57.0%增购,25.8%换购。增换购用户鲜少BBA车主,主要来自本田、大众、丰田等中低端合资品牌车主
.购车动机用车场景:用户的主要购车动机是满足低成本通勤刚需,主要用途是市内通勤(95.4%)+短途自驾游(62.3%),用车场景几乎都是围绕着短途代步展开
.核心竞品:主要为海鸥、海豚、元UP、五菱缤果PLUS。如果不买吉利星愿,28.3%的人会买海鸥、12.4%的人会买海豚、8.3%的人会买元UP,8.3%的人会买五菱缤果PLUS
.选择原因:用户购买吉利星愿的TOP5因素是空间、电池和续航、外观、价格与权益、品牌
.用户满意度:总体满意度8.62分,满意率90.1%。外观、空间满意率均超过90.0%,是吉利星愿的长板;售前服务、内饰、售后服务、辅助驾驶满意率均未达到75.0%,仍有较大提升空间
.用户推荐度:用户净推荐值(NPS)60.26%,用户推荐意愿非常高,主要推荐因:空间大、宁德时代电池、老品牌值得信赖、配置性价比高;中立用户占31.79%,贬损用户占3.97%,中立及贬损因主要是:售后服务态度差、水平低,内饰异味重,辅助驾驶功能少,310km版本充电功率低
.车主吐槽点:等车周期长,销售人员爱搭不理,高速掉电快,无胎压监测和后雨刮器,用料单薄,未标配后电机护板和360°全景影像、白色内饰不耐脏、内饰异味重、智能化程度低
蒋保信
蒋保信
烹小鱼咨询CEO,《电动汽车用户联盟》创办人,专注于新能源汽车用户研究
如果您想加入“新能源用研联盟”社群,或者预约有关本报告的线上、线下交流,欢迎联系我(个人微信:472449189;邮箱:jiangbaoxin@),联系时请注明
公司+职务+来意
核心发现:
.吉利星愿为啥能成为爆款?
重要的事说三遍,空间,空间,还是空间!小车最大的痛点就是空间,星愿在这方面做到了极致,小车大空间是它最大的卖点。其次是外观,10万级小车多为家庭第二辆车,女性车主多,男女共驾情况多,女性在购车决策中扮演了重要角色,而外观是女性用户最为关注的点。再次是性价比,更大的空间,更高的配置,更低的价格,这很考验厂家的成本管控能力。
.吉利星愿横空出世,比亚迪有多受伤?
吉利摸着比亚迪过河,“青出于蓝而胜于蓝”。星愿以海鸥的价格、海豚的配置、海狮的空间,一个打比亚迪三个。如果不买星愿,有一半的车主会买海鸥、海豚和元UP。这三款车型的战败因,详见内文。
.星愿车主买车时并不关注辅助驾驶,但买后有人眼馋
星愿车主的核心用车场景是城区代步,他们对辅助驾驶认知及需求都不高,但在看到比亚迪全系推辅助驾驶时,不少星愿车主也表现出了眼馋。不过,真要掏钱为更好的辅助驾驶付费,那是另一回事。
.宁德时代是很大加分项
星愿车主普遍不信任比亚迪电池,他们对宁德时代更有好感。10万级小车搭载宁德时代电池,确实是个很大的加分项。不过,这只是加分项,并非决胜因。
.吉利银河售前服务糟糕,售后服务满意度不如比亚迪
星愿车主的售前服务满意度得分仅为7.9分,满意率70.2%,在所有满意度指标中倒数第一。用户对销售态度、专业性吐槽较多,对交车时长和插队提车情况怨言较大。
在推荐度上,星愿车主的中立及贬损因排名第一的售后服务差。星愿车主的售后满意度得分为8.14分,而比亚迪海豚的售后满意度为8.49分。
.如何超越吉利星愿?
星愿所有的长板,也得是你的长板;星愿的短板,也得是你的长板。而且,你的成本还要更低。这可能吗?核心要义在于,你的体系能力要优于吉利。
吉利星愿总体满意度
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