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2025年山东省新高考地理试卷(等级性)
一、单选题:本大题共15小题,共18分。
使大盐湖中卤虫种群维持较高的密度。20世纪初,湖上修建了一座跨湖木制铁路桥。该桥在1959年被一条
新建的与其平行的砂石路基铁路取代。砂石路基将大盐湖分为北湾和南湾,并催生了两湾的特色产业——
北湾的盐业和南湾的卤虫捕捞业。2013年,砂石路基仅有的两处4.6米宽的涵洞因老化被永久封闭。2016
年,路基又被挖开一个55米宽的“新缺口”,并修建了桥梁和一道高度可调整的水下石坝(图2)。据此
完成各小题。
113°00W11200W
41*30N
大
桥梁
盐
41*00N
期新缺口
一砂石路基
河流乡石路基水下石坝:砂石路基
图1图2
1.1959年修建砂石路基铁路取代木制铁路桥,其主要目的是()
①降低维护成本
②提高铁路运力
③缩短运输距离
④促进航运发展
A.①②B.②③C.①④D.③④
2.2016年挖开新缺口对大盐湖产生的影响是()
A.增加入湖地表径流B.缩小南北湾之间水位差
C.增加北湾湖水盐度D.减小南湾湖床出露面积
3.截至2023年,因该区域连年干旱,水下石坝较修建时被加高了近3米。推测加高石坝的主要目的是()
A.便于引水灌溉B.降低北湾采盐成本C.限制船舶通行D.保护南湾生
态系统
【答案】A、B、D
【解析】解:木制铁路桥易腐坏,维护成本高;砂石路基铁路耐久性好,可降低维护成本,①正确。
砂石路基铁路相比木制桥,结构更稳固,能承载更大运力,②正确。
第1页,共18页
材料未提及运输距离变化,且修建砂石路基铁路取代木制铁路桥交通运输距离并没有改变,③错误。
铁路取代木桥,与航运关联小,④错误。
故选:A。
交通运输线的区位选择:自然因素(地形:较为平坦,桥隧长度最短;气候:远离气象灾害多发地;地质:
远离地质灾害多发地;水文:途经地区江河较少);社会经济因素:(经济:造价最低);技术因素(易
于施工)。
本题难度适中,属于基础题,主要考查了交通运输的相关知识,解题的关键是从题中获取信息并调用相关
知识进行解答。
解:新缺口是湖水连通口,不影响入湖地表径流,A错误。
挖开新缺口,南北湾湖水连通,水位差缩小,B正确。
北湾盐业需高盐度,新缺口使南湾低盐度湖水流入,会降低北湾盐度,C错误。
南湾水位因湖水流出可能下降,湖床出露面积增大,D错误。
故选:B。
2016年挖开新缺口对大盐湖产生的影响从水位、湖水盐度、湖床等方面分析。
本题难度适中,属于基础题,主要考查了2016年挖开新缺口对大盐湖产生的影响的相关知识,解题的关键
是从题中获取信息并调用相关知识进行解答。
解:石坝加高与引水灌溉关联小,区域干旱时,南湾生态更依赖湖水,A错误。
加高石坝对北湾采盐成本影响小,B错误。
材料未提船舶通行限制需求,C错误。
区域连年干旱,南湾水位下降,加高石坝可阻挡北湾高盐度湖水大量流入,保护南湾卤虫等生态系统,D
正确。
故选:D。
加高石坝的主要目的从灌溉、航运、发电、生态等方面分析。
本题难度适中,属于基础题,主要考查了加高石坝的主要目的的相关知识,解题的关键是从题中获取信息
并调用相关知识进行解答。
J公司是一家以电子产品关键零部件供应为主营业务的高新技术企业。近年来,J公司开发了一款工业互联
网平台,并邀请众多电子产品零部件生产工厂入驻。该公司承接的订单包括产品打样订单和批量生产订单
两类。打样的目的在于验证和测试,样品数量一般几件到几十件不等,成本较高。J公司以较低的报价承接
打样订单,并安排其自营工厂生产,由此获得的批量生产订单则通过平台匹配给适宜的工厂完成各小题。
第2页,共18页
4.打样订单由自营工厂完成的主要目的是()
A.减少材料消耗
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