2024年7月电力系统分析习题库含参考答案解析.docx

2024年7月电力系统分析习题库含参考答案解析

一、单选题（共30题，每题1分，共30分）

1.单相短路接地的附加电抗等于(____)。

A、负序电抗并联零序电抗

B、负序电抗

C、0

D、负序电抗串联零序电抗

正确答案：D

2.消弧线圈如果采用全补偿，可能会使系统(____)。

A、产生谐振

B、接地电流增加

C、保护误动

D、失去稳定

正确答案：A

答案解析：全补偿时，消弧线圈电感电流与接地电容电流完全抵消，这种情况下可能会使系统产生谐振，对系统造成不良影响。而失去稳定一般不是全补偿直接导致的结果；接地电流增加不是全补偿的特点；全补偿与保护误动没有直接关联。

3.电力系统发生三相短路，短路电流中非周期分量(____)。

A、保持初始值不变

B、三相相等

C、按指数形式增大

D、按指数形式衰减

正确答案：D

答案解析：短路电流中的非周期分量是由于短路瞬间电感元件中的磁链不能突变，而产生的以指数形式衰减的自由分量。

4.一般情况，三相架空线路的正序电抗与零序电抗的大小关系为(____)。

A、正序电抗大于零序电抗

B、正序电抗小于零序电抗

C、不确定

D、正序电抗等于零序电抗

正确答案：B

5.中断供电会造成重要设备损坏的负荷是(____)。

A、一级负荷

B、二级负荷

C、三级负荷

D、其他负荷

正确答案：A

答案解析：中断供电将造成人身伤亡，或将损坏主要设备且长期难以修复，或对国民经济带来巨大损失，或造成公共场所秩序严重混乱的用电负荷属于一级负荷。其中重要设备损坏属于一级负荷的影响范畴，所以中断供电会造成重要设备损坏的负荷是一级负荷。

6.设置开关站是让加速面积(____)。

A、减小

B、增加

C、不确定

D、不变

正确答案：D

7.目前，在架空输电线路上应用最广的导线是(____)。

A、钢导线

B、铜导线

C、钢芯铝绞线

D、铝导线

正确答案：C

答案解析：钢芯铝绞线是将铝线绕在单根或多根钢芯上制成的导线，它结合了铝线的导电性好和钢芯的强度高的优点，具有较高的机械强度和良好的导电性能，在架空输电线路上应用广泛。铜导线虽然导电性好，但成本较高；钢导线主要用于避雷线等；铝导线机械强度相对较低。所以在架空输电线路上应用最广的导线是钢芯铝绞线。

8.高压输电线路空载运行时，其首端电压比末端电压(____)。

A、相等

B、高

C、低

D、以上情况都有可能

正确答案：C

9.两相短路的附加电抗等于(____)。

A、负序电抗串联零序电抗

B、负序电抗

C、负序电抗并联零序电抗

D、0

正确答案：B

答案解析：在两相短路时，附加电抗就是负序电抗，其值大于零且等于负序电抗，不存在串联或并联零序电抗的情况，所以两相短路的附加电抗等于负序电抗。

10.提高系统暂态稳定性的原则(____)。

A、增大极限切除角

B、尽可能的增加加速面积，减小最大可能的减速面积

C、减小极限切除时间

D、尽可能的减小加速面积，增加最大可能的减速面积

正确答案：D

答案解析：提高系统暂态稳定性的原则是尽可能减小加速面积，增加最大可能的减速面积。当系统受到扰动后，发电机转子会出现加速过程，加速面积与转子动能增加相关，加速面积越大越不利于系统暂态稳定；而减速面积则有助于转子动能减小，使系统恢复稳定，所以要增大减速面积、减小加速面积来提高暂态稳定性。增大极限切除角、减小极限切除时间并非提高暂态稳定性的根本原则。

11.应用等面积定则判断简单系统暂态稳定时，系统稳定的条件是(____)。

A、加速面积小于最大可能的减速面积

B、加速面积大于减速面积

C、加速面积为无限大

D、减速面积为零

正确答案：A

答案解析：等面积定则中，系统稳定的条件是加速面积小于最大可能的减速面积。当加速面积小于最大可能的减速面积时，系统在受到扰动后能够通过制动作用将过剩的动能消耗掉，从而恢复到稳定运行状态。如果加速面积大于最大可能的减速面积，系统就无法恢复稳定，会失去同步。而加速面积为无限大以及减速面积为零都是不符合系统稳定要求的极端情况。

12.电力网无功补偿的原则(____)。

A、有功功率平衡

B、电压稳定

C、无功电力分层分区就地平衡

D、频率稳定

正确答案：C

答案解析：电力网无功补偿的原则是无功电力分层分区就地平衡。这样能减少无功功率在电网中的传输损耗，提高电网运行的经济性和电压质量等。电压稳定、频率稳定不是无功补偿的直接原则；有功功率平衡与无功补偿原则无关。

13.供电线路长，负荷变动较大的中枢点，应该采用(____)。

A、恒调压

B、逆调压

C、常调压

D、顺调压

正确答案：B

答案解析：逆调压是指在最大负荷时提高中枢点电压以抵偿线路上因负荷大而增大的电压损耗，在最小负荷时降低中枢点电压以防止负荷点电压过高，适用于供电线路长、负荷变动较大的中枢点。顺调压