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汇报人：周小周
2024-01-14
加气站安全运行技术规程培训PPT
目录
安全生产责任制
安全生产规章制度
安全操作规程
应急预案
人员配置
目录
安全培训
用电
CNG加气站
LNG加气站
01
安全生产责任制
汽车加气站运营方应制定年度安全生产目标，并逐级签订年度安全生产责任书。
汽车加气站运营方应每年考核安全生产职责的履行情况。
安全生产职责应每年审核，适时更新，并保存记录。
汽车加气站运营方应建立健全全员安全生产责任制，包括主要负责人、安全生产管理人员、各岗位从业人员的安全生产职责。
责任制应包含安全生产管理机构、各部门的安全生产职责，以及安全生产责任考核及奖惩。
02
安全生产规章制度
03
安全生产会议制度
定期召开安全生产会议，总结和分析安全生产情况，及时发现和解决问题。
01
生产安全事故隐患排查和治理制度
定期对生产过程中的事故隐患进行排查和治理，确保生产过程的安全稳定。
02
劳动防护用品配备和使用制度
为员工提供必要的安全保护用品，确保员工的健康与安全。
供气设备和工艺管道的运行、维护、检修制度
对供气设备和工艺管道进行运行、维护和检修，确保设备正常运行。
危险作业管理制度
对危险作业环节进行管理，确保作业安全和合法性。
特种作业人员管理制度
对从事特种作业的人员进行管理，确保特种作业人员持证上岗和规范操作。
制定消防安全管理制度，明确消防安全责任人和组织领导体系，确保消防安全工作的有效开展。
消防安全管理制度
制定应急预案，明确应急组织、通讯联络、现场处置等具体措施，定期组织应急演练，检验应急预案的适用性和依从性。
应急预案管理和应急演练制度
设立安全生产奖励和惩罚制度，对员工进行奖励和惩罚，激励员工积极参与安全管理，提高安全管理水平。
安全生产奖励和惩罚制度
建立生产安全事故报告和调查处理制度，明确事故报告的时限、程序和责任人，及时调查处理事故，总结经验教训。
生产安全事故报告和调查处理制度
03
安全操作规程
04
应急预案
汽车加气站运营方应编制综合应急预案，其中应包括与属地街道、消防、应急、卫健、公安等部门的衔接内容。
位于公交场站内的汽车加气站还应与公交运营企业应急联防联动。
汽车加气站运营方应制定燃气安全事故应急预案，该预案需符合GB/T29639的规定。
01
02
应急处置卡的内容应当包括重点岗位、人员的应急处置程序和措施，以及相关联络人员和联系方式，并便于从业人员携带。
汽车加气站运营方应至少编制加气作业、卸气作业等岗位应急处置卡。
05
人员配置
汽车加气站日常运行作业人员每班次应不少于2人。
检查人员是每班次必不可少的作业人员之一。
检查人员的职责是检查汽车加气站内各种设备设施是否正常运转。
06
安全培训
汽车加气站主要负责人和安全生产管理人员初次安全生产教育和培训时间不得少于48学时，每年继续教育和培训时间不得少于16学时；
汽车加气站新上岗的从业人员安全生产教育和培训时间不得少于72学时，每年继续教育和培训的时间不得少于20学时；
汽车加气站从业人员调整工作岗位或离岗一年以上重新上岗时，应当重新接受安全生产教育和培训；
汽车加气站采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备时，应当对有关从业人员重新进行有针对性的安全生产教育和培训；
汽车加气站应对相关方作业人员(短期临时作业人员、实习生、学习参观人员及其他外来人员)进行安全生产教育和培训；
按照相关规定，经安全生产教育和培训考核合格，取得相应资格的从事特种作业、特种设备作业的人员和其他特殊岗位人员应按期参加复训和复审。
07
用电
08
CNG加气站
CNG加气站内的每个阀门宜逐一编号挂牌，对常开、常闭阀门应设有明显的指示标志。
阀门应定期进行启闭操作和维护保养，无法启闭或关闭不严的阀门，应及时维修或更换。
CNG加气站内使用的安全阀、压力表和紧急切断阀等安全附件在使用中应加强维护。
安全阀应每年至少校验一次，涉及安全控制的压力表应每半年至少检定一次。
紧急切断阀每半年应手动开闭一次，并电动闭合一次。
CNG加气站内压缩机的运行、维护应符合下列规定：压缩机的进、出口压力应符合设定值；压缩机的压力、温度、流量等参数应动态监测管理。
压缩机的连锁保护装置应定期测试、维护；压缩机的振动情况应定期检查。
压缩机的密封、润滑、冷却和通风系统应定期检查；压缩机有异声、异常振动、过热、泄漏等现象时应及时停机处理。
压缩机检修完毕重新启动前应置换，置换合格后方可开机；压缩机间内不应堆放任何杂物。
加气作业人员用止轮块将车辆固定，并连接静电接地线；充装作业前，加气作业人员应检查车载气瓶检测合格标识。
CNG汽车车载气瓶充装作业应符合下列要求：加气作业人员应穿防静电工作服和防静电鞋；CNG车辆到站后，由加气作业人员引导进站到固定停车位停车。
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