动力总成特性与经济性换挡策略的关联性分析.docxVIP

动力总成特性与经济性换挡策略的关联性分析

目录

文档概览．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3

1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3

1.1.1汽车行业发展趋势．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

1.1.2节能减排需求分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

1.2.1动力总成特性研究．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8

1.2.2换挡策略优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

1.3研究内容与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11

1.3.1主要研究内容．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13

1.3.2研究技术路线．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13

动力总成特性分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

2.1动力总成组成与结构．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16

2.1.1发动机性能参数．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18

2.1.2变速箱类型与特点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20

2.2动力总成性能模型建立．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21

2.2.1发动机映射模型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23

2.2.2变速箱传动比模型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

2.3动力总成特性对换挡的影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26

2.3.1扭矩特性分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28

2.3.2效率特性分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30

经济性换挡策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

3.1经济性评价指标．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

3.1.1燃油消耗指标．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33

3.1.2能量消耗指标．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35

3.2基于模型的换挡策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37

3.3基于规则的换挡策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38

3.3.1车速控制策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39

3.3.2扭矩控制策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41

动力总成特性与经济性换挡策略的关联性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42

4.1动力总成特性对经济性指标的影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43

4.1.1发动机特性对燃油消耗的影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．46

4.1.2变速箱特性对燃油消耗的影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．48

4.2换挡策略对经济性指标的影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．51

4.2.1换挡时机对燃油消耗的影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．52

4.2.2换挡模式对燃油消耗的影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．53

4.3动力总成特性与换挡策略的匹配关系．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．54

4.3.1不同动力总成特性下的最佳换挡策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．56

4.3.2换挡策略对动力总成特性的适应性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．57

仿真分析与验证．．．．．．．．．．