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第三章燃烧与大气污染第一节燃料燃烧与大气污染一、能源结构与大气污染随着经济的发展和社会的进步,燃料的消耗也在逐年增加,能源的不合理利用是造成大气污染的主要原因。大气污染物中的主要成分是由燃料燃烧造成的,要控制大气污染,就要研究燃料燃烧与大气污染的关系,以制定相应的污染治理措施。1、能源结构2、能源结构与大气污染概况:化石燃料对大气污染的贡献:化石燃料的燃烧特别是不完全燃烧将导致大量的烟尘、硫氧化物、氮氧化物、氟氧化物、碳氧化物的产生,尤其是燃煤引起的大气污染问题最为严重。如1995年,我国二氧化硫的排放量达2370×104吨,居世界第一位,而二氧化硫排放量与煤碳消耗量从1983年至1955年的相关系数达到0.96。我国二氧化碳排放量仅次于美国,居第二位。因此,未来能源消费增长量、增长方式将是决定我国大气污染发展趋势的重要因素。(1)燃料①燃料及其分类:燃料指在燃烧过程中,能够放出热量,且在经济上可行的物质。燃料的分类一般按物理状态分为固体燃料、液体燃料、气体燃料三类。②主要燃料的性质A、煤:它是最重要的固体燃料,除了所含的水分和矿物成分外,其可燃成分主要是碳和氢并含少量的硫、氮、氧。煤就是由很多个不同结构的这种微小的C、H、O、N、S的有机聚合物粒子和矿物杂质、水分等混合而结合成整体的混合物,因此煤矿的组成因种类和产地的不同而有很大差别。煤的分类、组成、及其中的硫的形态如下面三表所示:B、石油概述:石油是直接从油进中开发出来的一种褐色或黑色的流动或半流动的粘稠性可燃性矿物油,含燃气、原油和一部分蜡质或固体和半固体沥青物质。石油组成的元素主要是C、H、O、S、N等五种,还含有微量V、Ni、Fe等金属元素。石油中有数千个碳氢化合物烃,如烷烃、环烷烃、芳香烃,除此之外,还有非烃类化合物。石油的分类按烃类的比例不同分:石蜡基原油、环烃基原油、中间基原油按含硫多少分:低硫原油、含硫原油、高硫原油石油经常压蒸馏或裂化等加工过程,可得到汽油、煤油、柴油、润滑油、固体石蜡和沥青等产品。石油中的硫分硫的形态:大部分以有机硫的形式存在,形成非碳氢化合物的巨大分子团,原油中硫的含量变化范围很大,一般为0.7%-7%(质量)。在轻馏分中,硫以下列形态存在:硫化氢、硫醇(C2H5-S-H)、硫乙醇、一硫化物(R-S-R)、二硫化物(R-S-S-R)、环状硫化物(四氢噻吩、四氢梳杂茂)等。二、燃料的燃烧及污染物形成(一)燃料的燃烧过程燃烧:指可烧混合物发生剧烈的化学反应而发热和发光的快速氧化过程,同时使燃料的组成元素转化为相应的氧化物。多数的化石燃料完全燃烧的产物是二氧化碳和水蒸汽。然而不完全燃烧过程将产生黑烟、一氧化碳和其它部分氧化产物等大气污染物。若燃料中含有硫和氮,则会生成二氧化硫和氮氧化物。1、气体燃料的燃烧气体燃料以可燃成分为主,当与空气按一定比例混合后,接近火种便可燃烧起来。3、固体燃料的燃烧固体燃料成分复杂,以煤炭燃烧为例,燃烧过程大致可分为下列四个阶段:(1)预热和干馏:燃料依靠炉膛内的热源加热到100℃以上,煤中的水分逐渐蒸发掉,同时煤的温度也逐渐上升。(2)析出挥发分和形成焦炭:煤析出水分后继续加热,便释放出挥发物,一般来讲,煤的炭化期越短,其挥发分含量越多(如褐煤、烟煤)。(3)挥发分和焦炭的着火燃烧:在有氧气存在的条件下,随着温度的升高,挥发分着火燃烧并出现火焰,此时煤炭表面还是暗淡的,随着燃烧的持续进行,煤炭加热也开始燃烧,这时煤炭变成通红状,挥发分与煤炭同时进行燃烧,这时所产生的热量除供应自身燃烧需要外,还可加热周围煤炭。(4)灰渣的形成:在挥发分和煤炭燃烧的同时,煤和煤渣就出现软化和熔融,称为玻璃化,出现粘结现象,形成灰渣。煤炭的燃烧过程如下图所示:(二)燃烧的条件1、空气:燃料燃烧必须提供适宜的空气和氧气。空气和氧气量过大,会带走过多的热量,反而造成热量损失;空气和氧气量过小,燃烧就不完全。燃烧时应控制在最佳的碳气比范围。2、燃烧温度:燃烧加热达到着火温度时是具备燃烧的必要条件,可燃烧物质在有氧气存在的条件下开始着火的最低温度称为着火温度。各种燃料有不同的着火温度,一般情况下,气体燃料着火温度最高,液体燃料着火温度较低,固体燃料着火温度最低。常见燃料的着火温度如下表所示:3、时间在高于着火温
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