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猴车安全操作规程

猴车安全操作规程

一、架空乘人人车司机要经过培训，学习其原理、性能、使用、维护、保养，经考试合格后才能持证上岗操作。

二、司机还必需熟知《煤矿安全规程》和本操作规程，司机、维护工作人员应熟知《电气安全工作规程》和《停送电工作规程》，并具有相应的上岗证，才允许操作，制止无证操作、带电操作、违章作业。

三、操作司机必需执行岗位责任制、交接班制度，交班司机必需向接班司机交清本班的运行、维护状况，特别是存在的问题及可能存在或消灭的问题，且必需现场交接清楚方能离开岗位。

四、交接班司机还应认真填写好相应的设备运行、维护记录及交接班记录。

五、操作司机在开启人车前应做好以下工作：

1、开关、电气掌握台的检查。检查开关手柄的位置是否正确，接线是否松动，电气掌握台各按钮位置是否正。

2、机头部、机头紧固螺栓是否松动，减速器是否缺油；制动器闸皮是否磨损超量，各部件螺栓是否正完好；主动轮内衬是否磨损是否超量，主动轮架支架焊接是否完好、结实。

3、各种保护是否完好、敏捷，各托、压绳轮是否完好、敏捷，磨损是否超量；查看钢丝绳涨紧是否适合，检查

钢丝绳的涨紧有无特别，紧固是否完好结实，油泵是否缺油及供电有无问题等。

4、检查眼线钢丝绳是否脱轮，固定抱索器是否松动，连接螺栓是否完好、结实。

5、在确定以上检查无误、个系统良好时，才能开机运行。六、启动：

1、开车前，先发预警信号，确认沿线无人员作业，方可开车。

2、先由主开关向操作台送电，当掌握台各显正常后，按下启动按

钮，系统发生数秒预警信号，制动油泵启动后，数秒后主电机启动，架空人车开头运行。

七、停车：

1、正常停车：按下停车按钮，主电机停顿运行，人车停车，制动器抱闸。

2、非正常停车：〔1〕各种保护动作停车。如：电机失压、短路、断相、过载、吊绳脱槽、越位保护动作、人车欠速、过速保护动作。

〔2〕沿线有特别时的停车。

3、紧急停车，如遇意外状况时按下掌握台上的急停按钮，是整个系统断电，使系统断电，实现紧急停车。

八、复位系统消灭保护停车时，在解除故障后，先要按下掌握台上的复位按钮，系统复位后，才能重正常启动。

九、运行中留意事项：

1、司机、维护工要留意观看掌握台的显示状况是否正常，主动轮转动有无特别状况，检查主电机，减速声音及温度变化状况，如温度超过70℃时，应马上停车检查，排解故障并向有关部门汇报。

2、观看钢丝绳摆幅度及接头连接状况是否正常。

3、将班中运行状况、设备状况及存在问题认真记入运行日志中。十、维护、检查要求：

1、建立日常维护和定期检查、检修制度。

2、每天必需对人车进展巡回检查，检查内容：

〔1〕减速器的润滑油和制动器液压油是否足量，有无漏油现象。

(2)减制动器的运行是否正常，调整螺母是否紧固，闸瓦间隙和制动衬垫是否符合规定要求。

主机的是否结实，楼板紧固螺栓有无特别状况。

驱动轮转动是否敏捷，有无特别状况，各转动部润滑油是否足量，紧固螺栓有无松动缺损，驱动轮衬磨损状况如何，是否超量，机架各部焊接是否结实。

托、压轮紧固螺栓是否松动，轮衬磨损状况如何。

钢丝绳的张紧状况如何，磨损量大小，是否超过《煤矿安全

规程》的相关规定。

吊椅与抱锁器的连接螺栓是否紧固完好，吊椅焊接是否完好。

抱锁器调整螺栓是否松动，能否有效夹紧。

机尾从动轮衬垫磨损状况，润滑油是否足量，转动是否敏捷，紧固螺栓是否松动。

滑动小车及滑轨有无特别状况，紧固螺栓是否松动、完好。

涨紧绞车是否完好，各连接部是否既古老紧固牢靠，涨紧钢丝绳是否缺油或损伤。

涨紧油泵是否缺油或损伤，各紧固螺栓是否完好松动，油管连接是否密封，油缸是否漏油，有关是否完好。

涨紧部电气系统是否完好、符合标准要求。猴车岗位责任制

一、猴车操作司机必需生疏猴车的工作原理，经职培中心培训合格，持证上岗。

二、负责设备的掌握操作，当有问题发生时能正确判

断故障缘由，并依据状况马上向有关部门、领导、维护工汇报反映、处理。

三、帮助维护工检查、检修设备，并对设备进展日常保养、检查工作。

四、班中对运行设备进展检查监控，如有特别状况要马上停车，汇报处理，并填好相应的运行、检修日志。五、交接班是要现场进展，交班人要向接班人讲清本

班的运行、检修状况及存在的问题或可能发生的问题接班人要认真听取并比照运行检修记录进展检查，在确认无误，填写完交接班记录后才能完成交接，交班人才能离岗。

六、班中工作要精力集中、头脑清楚，遇到问题要冷

静分析、处理，要做到爱岗敬业，尽职尽责，忠于职守。猴车乘坐须知

为了保证乘车职工的人身安全，保证猴车的正常运行，特制定如下乘车须知。每位职工在乘坐前必需学习，生疏并签字，严格依据本

须知执行：

1、乘车人员必需依据规定路线行走，在指定地点上下车。

2、乘车人员依次排队乘坐，严禁拥挤，乘坐人员间距不得