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支模架规范

一、设计规范

方案编制：支模架体系必须编制专项施工方案，方案应依据工程结构特点、施工工艺、施工荷载等因素进行设计。方案中需明确支模架的结构形式、立杆间距、水平杆步距、剪刀撑设置等关键参数，同时附有详细的支模架立杆布置平面图与剖面图，确保方案具有可操作性与指导性。对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，如搭设高度8m及以上、搭设跨度18m及以上、施工总荷载15kN/m2及以上、集中线荷载20kN/m及以上的混凝土模板支撑工程，或用于钢结构安装等承受单点集中荷载700kg以上的承重支撑体系，以及滑模、爬模、飞模等工具式模板工程，施工方案必须组织专家论证，通过后方可实施。

荷载计算：准确计算施工过程中的各类荷载，包括模板及支架自重、新浇筑混凝土自重、钢筋自重、施工人员及设备荷载、振捣混凝土时产生的荷载等。根据不同的施工工况，考虑荷载的组合情况，如基本组合、偶然组合等，确保支模架在最不利荷载组合下仍具有足够的承载能力与稳定性。荷载计算过程需详细、准确，相关数据来源可靠，计算结果应作为支模架设计的重要依据。

二、材料选用规范

钢管：优先选用符合国家标准的钢管，如《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3091）规定的钢管。钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道等缺陷。钢管外径、壁厚应符合设计要求，通常外径允许偏差为±0.5mm，壁厚允许偏差为±0.36mm。进场的钢管需进行抽检，检验其力学性能、尺寸偏差等指标，合格后方可使用。对于重复使用的钢管，每次使用前应进行外观检查，发现有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的钢管，严禁使用。

扣件：扣件应采用可锻铸铁或铸钢制作，其质量和性能应符合《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定。扣件不得有裂缝、变形、滑丝等缺陷，在螺栓拧紧扭力矩达到65N?m时，不得发生破坏。扣件进场时，应按批次进行抽样检验，检查其外观质量、力学性能等。使用过程中，如发现扣件有松动、损坏等情况，应及时更换。

木枋：木枋宜选用质地坚硬、无腐朽、无虫蛀的木材，常用的材质有松木、杉木等。木枋的截面尺寸应符合设计要求，一般偏差控制在±5mm以内。木枋在使用前应进行干燥处理，防止因含水率过高导致变形、开裂。使用过程中，若发现木枋有明显的腐朽、虫蛀或严重变形，应立即更换。

模板：根据工程需求选择合适的模板材料，如胶合板、钢模板等。胶合板应具有足够的强度、平整度和防水性能，其厚度偏差应符合相关标准。钢模板应无严重变形、锈蚀，连接部位牢固可靠。模板在使用前应进行清理、涂刷脱模剂，确保混凝土浇筑后表面质量良好。对于重复使用的模板，每次使用后应及时清理、修复，检查其平整度、完整性，不合格的模板不得继续使用。

三、搭设规范

搭设准备：搭设支模架前，应对作业人员进行安全技术交底，交底内容包括专项方案概况、搭设要求、构造要求与安全注意事项等，确保作业人员熟悉搭设流程与技术要点。同时，检查搭设场地是否平整坚实，如遇松软土、回填土，应根据设计要求进行平整、夯实，并采取防水、排水措施。按规定在模板支撑柱底部设置具有足够强度和刚度的垫板，垫板长度不少于2跨，厚度不小于50mm，宽度不小于200mm，确保立杆底部稳定。

立杆设置：立杆间距应符合设计要求，一般普通支模架立杆间距不得大于1.2m。立杆应垂直设置，垂直度偏差不得大于架体高度的1/400。相邻立杆的接头不得出现在同步内，且应交错布置，错开距离不宜小于500mm。立杆底部应设置扫地杆，扫地杆距地面高度不宜大于200mm，纵横向扫地杆应双向设置。当立杆基础不在同一高度时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。在地势高低不平处，严禁采用垫砖等不稳定方式调整立杆高度，应采用可调底座或其他可靠方式进行调整。

水平杆设置：水平杆步距应符合设计要求，一般不宜超过2m。纵横向水平杆应双向设置，确保架体在水平方向的稳定性。水平杆应设置在立杆内侧，其长度不宜小于3跨。水平杆与立杆的连接应采用直角扣件，扣件拧紧扭力矩应控制在40N?m-65N?m之间。对于高大支模架或承受较大荷载的部位，应根据设计要求加密水平杆设置，增强架体的承载能力。

剪刀撑设置：

竖向剪刀撑：模板支架四周应满布连续竖向剪刀撑，中间每隔8-10m应设置一道由底至顶连续的纵横向竖向剪刀撑。剪刀撑宽度应为4-6m，斜杆与地面的倾角应在45°-60°之间。剪刀撑应与每根立杆或横杆可靠固定，固定点间距不宜大于1500mm。高度在4-6m的模板支架（非超重模板支架），除满足上述要求外，还应在剪刀撑宽度范围内设置水平剪刀撑。

水平剪刀撑：高度在6-8m的模板支架（非超重模板支架），除满足