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氮气钻井多功能四通冲蚀磨损计算与预测.pdf

石油机械

2014年第42卷第9期CHINAPETROLEUMMACHINERY-—35-

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氮气钻井多功能四通冲蚀磨损计算与预测*

123124柴希伟1l

张宏伟,汪爽1,柴希军,陶云孟璋劼

(1.西南石油大学2.大巷油田工程研究院3.公安部四川消防研究所4.中石油川庆钻探工程公司)

摘要:高产储层在采用氮气钻井时,由于气体流量大、携岩能力强、作业时间长,从井底返

回的高压、高速和高携岩量气固两相流极易使多功能四通产生冲蚀。应用流体动力学与冲蚀磨损

模型耦合计算方法,计算了实际放喷工况下多功能四通的流体特征和冲蚀磨损情况,并将计算结

果与四通的实际冲蚀损伤检测结果进行对比;依据多功能四通的冲蚀磨损深度与工作时间的关系

曲线,结合实际的主要冲蚀区域分布,对作业过程中的多功能四通冲蚀磨损情况进行了提前预测。

分析结果表明,多功能四通的旁通冲蚀损伤最为严重,旁通的损伤主要是在放喷工况下造成;冲

蚀磨损计算结果与实际冲蚀检测结果吻合,说明冲蚀磨损计算能准确地揭示放喷工况下高速、高

压、高携岩量气固两相流对多功能四通的磨损情况。

关键词:氮气钻井;多功能四通;气固两相虎;冲蚀磨损;旁通;放喷

中图分类号:TE21文献标识码:Adoi:10.3969/j.issn.1001-4578.2014.09.009

ErosiveWearCalculationandPredictionofMultifunctional

CrossJointforNitrogenDrilling

ZhangHongwei12WangShuang13ChaiXijun12TaoYun4ChaiXiwei1MengZhangjie1

(l.SouthwestPetroleumUniversity;2.ResearchInstituteofPetroleumEngineering,DagangOilfield;3.SichuanFireResearchIn­

stituteofMinistryofPublicSecurity;4.CNPCChuanqingDrillingEngineeringCompany)

Abstract:Fornitrogendrillinginhighyieldreservo江,themultifunctionalcrossjointispronetoerosivewear

duetohighpressure,highspeedandhighcuttingvolumetwophase(gas-solid)flow,asaresultofhighgasflow

rate,greatcuttingcarrycapacityandlongoperationtime.Basedonthecoupledfluidd

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