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航模社团活动记录表

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航模社团活动记录

时间2025.9.8 地点 二楼航模教室 教师 万明树参与人员：全体成员

活动记录：

航空模型根底学问教程〔一〕

一、 讲解什么叫航空模型

在国际航联制定的竞赛规章里明确规定“航空模型是一种重于空气的，有尺寸限制的，带有或不带有发动机的，不能载人的航空器，就叫航空模型。其技术要求是：

最大飞行重量同燃料在内为五千克；最大升力面积一百五十平方分米；

最大的翼载荷100克/平方分米；

活塞式发动机最大工作容积10亳升。1、什么叫飞机模型

一般认为不能飞行的，以某种飞机的实际尺寸按肯定比例制作的模型叫飞机模型。

2、什么叫模型飞机

一般称能在空中飞行的模型为模型飞机，叫航空模型。

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时间2025.9.15 地点 二楼航模教室 教师 万明树参与人员：全体成员

活动记录：

一、讲解模型飞机的组成

模型飞机一般及载人的飞机一样，主要由机翼、尾翼、机身、起落架和发动机五局部组成。

1、机翼——是模型飞机在飞行时产生升力的装置，并能保持模型飞机飞机飞行时的横侧安定。

2、尾翼——包括水平尾翼和垂直尾翼两局部。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定，垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定。水平尾翼上的升降舵能掌握模型飞机的升降，垂直尾翼上的方向舵可掌握模

型飞机的飞行方向。-\o3q,q(x2G

3、机身——将模型的各局部联结成一个整体的主干局部叫机身。同时机身内可以装载必要的掌握机件，设备和燃料等。

4、起落架——供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。前部一个起落架，后面两面三个起落架叫前三点式；前部两面三个起落架，后面一个起落架叫后三点式。

5、发动机——它是模型飞机产生飞行动力的装置。模型飞机常用的动力装置有：橡筋束、活塞式发动机、喷气式发动机、电动机。

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时间2025.9.22 地点 二楼航模教室 教师 万明树参与人员：全体成员

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一、讲解航空模型技术常用术语

1、翼展——机翼〔尾翼〕左右翼尖间的直线距离。〔穿过机身局部也计算在内〕。

2、机身全长——模型飞机最前端到最末端的直线距离。

3、重心——模型飞机各局部重力的合力作用点称为重心。

4、尾心臂——由重心到水平尾翼前缘四分之一弦特长的距离。5、翼型

——机翼或尾翼的横剖面外形。6、前缘——翼型的最前端。

7、后缘——翼型的最终端。

8、翼弦——前后缘之间的连线。

9、展弦比——翼展及平均翼弦长度的比值。展弦比大说明机翼狭长。二、学生试飞

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时间2025.9.29 地点 二楼航模教室 教师 万明树参与人员：全体成员

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第一节 讲解航模活动方式和辅导要点

航空模型活动一般包括制作、放飞和竞赛三种方式，也可据此划分为三个阶段。

制作活动的任务是完成模型制作和装配。通过制作活动对学生进展劳动观点、劳动习惯和劳动技能的教育。使他们学会使用工具，识别材料、把握加工过程和得到动手力量的训练。放飞是学生更加宠爱的活动，成功的放飞，可以大大提高他们的兴趣。放飞活动要细心辅导，要遵循放飞的程序，要介绍飞行调整的学问，要有示范和实际飞行状况的讲评。通过放飞对学生进展应用学问和身体素养的训练。

竞赛可以把活动推向高潮，优胜者受到鼓舞，信念十足：失利者或得到教训，或不服输也会憋足劲头。是引导学生总结阅历，激发制造性和不断进取精神的好形式。参与大型竞赛将使他们得到极大的熬炼而终生不忘。

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时间2025-10-8 地点 二楼航模教室 教师 万明树参与人员：全体成员

活动记录：

讲解飞行调整的根底学问

飞行调整是飞行原理的应用。没有起码的飞行原理学问，就很难调好飞好模型。辅导员要引导学生学习航空学问，并依据其承受力量、结合制作和放飞的需要介绍有关根底学问。同时也要防止把航模活动变成

特地的理论课。一、升力和阻力

飞机和模型飞机之所以能飞起来，是由于机翼的升力抑制了重力。机翼的升力是机翼上下空气压力差形成的。当模型在空中飞行时，机翼上外表的空气流速加快，压强减小；机翼下外表的空气流速减慢压强加大(伯努利定律)。这是造成机翼上下压力差的缘由。

造成机翼上下流速变化的缘由有两个：a、不对称的翼型；b、机翼和相对气流有迎角。翼型是机翼剖面的外形。机翼剖面多为不对称形，如下弧平直上弧向上弯曲(平凸型)和上下弧都向上弯曲(凹凸型)。对称翼型则必需有肯定的迎角才产生升力。 升力的大小主要取决于四个因素：a、升力及机翼面积成正比；b、升力和飞机速度的平方成正比。同样条件下，飞行速度越快升力越大；c、升力及翼型有关，通常不对称翼型机翼的升力较大；d、升力及迎角有关，小迎角时升力(系数)随迎角直线增长，