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押运工作安全隐患排查记录范文模板

一、排查基本信息

1.排查时间：[具体年月日]

2.排查人员：[列出参与排查的人员姓名及所属部门或岗位]

3.排查范围：本次排查涵盖了公司押运业务涉及的各个环节，包括押运车辆、押运人员、押运物品存放及保管、押运路线及周边环境等方面。

二、押运车辆安全隐患排查情况

（一）车辆外观及基本状况

1.车身检查

对所有押运车辆的车身进行了细致检查。发现部分车辆车身存在轻微划痕和凹陷情况，共计[X]辆车。这些划痕和凹陷主要集中在车辆侧面和尾部，推测是在日常行驶过程中与其他物体发生轻微擦碰所致。虽然目前这些损伤未影响车辆的正常行驶和安全性能，但如果不及时处理，可能会导致车漆生锈，进一步影响车辆外观和整体结构。

2.轮胎检查

逐一检查了车辆轮胎的磨损情况、气压及轮胎表面是否有破损。发现[X]辆车的轮胎磨损较为严重，胎纹深度接近安全极限；[X]辆车的轮胎气压不足，低于标准气压；还有[X]辆车的轮胎表面存在扎钉、割伤等破损情况。轮胎作为车辆与地面的唯一接触部件，其状况直接关系到行车安全。磨损严重、气压不足或有破损的轮胎容易引发爆胎等事故，尤其是在高速行驶或紧急制动时，后果不堪设想。

3.灯光及信号装置检查

检查了车辆的前大灯、尾灯、转向灯、刹车灯等灯光及信号装置。发现[X]辆车的前大灯有一个灯泡损坏，[X]辆车的转向灯闪烁不正常，[X]辆车的刹车灯亮度不足。灯光及信号装置是车辆在行驶过程中向其他道路使用者传达信息的重要工具，其故障可能导致其他车辆和行人无法及时准确地了解本车的行驶状态，增加了发生交通事故的风险。

（二）车辆内部设施

1.仪表盘及报警装置

对车辆仪表盘进行检查，未发现明显故障显示。但在测试车辆的各类报警装置（如胎压报警、燃油报警等）时，发现[X]辆车的胎压报警装置失效，无法正常发出报警信号。这意味着在轮胎气压异常时，驾驶员无法及时得知，可能会在不知情的情况下继续行驶，从而增加了爆胎的风险。

2.安全设备

检查了车辆配备的安全设备，包括灭火器、安全锤、防滑链等。发现部分车辆的灭火器过期未更换，共计[X]个；[X]辆车的安全锤丢失；防滑链在一些车辆上配备不全或存放位置不当，不利于在紧急情况下快速取用。安全设备是在车辆发生火灾、事故等紧急情况时保障人员生命安全的重要工具，其缺失或失效将严重影响应急处置能力。

3.通讯设备

检查了车辆配备的通讯设备，如对讲机、车载电话等。发现[X]台对讲机信号不稳定，在车辆行驶过程中容易出现杂音、中断等情况；[X]辆车的车载电话无法正常接通或通话质量不佳。通讯设备是押运人员与指挥中心、其他押运车辆保持联系的重要手段，其故障可能导致信息传递不畅，影响押运工作的正常进行和应急响应速度。

（三）车辆机械系统

1.发动机

对车辆发动机进行了外观检查和性能测试。发现[X]辆车的发动机存在轻微渗油现象，可能是密封垫老化或损坏导致；[X]辆车的发动机在启动时存在抖动现象，初步判断可能是火花塞、点火线圈等部件出现问题。发动机是车辆的核心部件，其性能直接影响车辆的动力和可靠性。渗油和抖动问题如果不及时解决，可能会导致发动机故障，影响车辆的正常行驶和押运任务的完成。

2.制动系统

检查了车辆的制动系统，包括刹车片、刹车盘、制动液等。发现[X]辆车的刹车片磨损严重，厚度接近更换标准；[X]辆车的刹车盘表面出现磨损不均的情况，可能会导致制动时车辆跑偏；[X]辆车的制动液液位低于最低刻度线，需要及时添加。制动系统是车辆安全行驶的关键保障，其性能下降可能会导致制动距离延长、制动失灵等严重后果。

3.转向系统

对车辆的转向系统进行了检查，包括转向机、转向拉杆等部件。发现[X]辆车的转向机存在轻微漏油现象，[X]辆车的转向拉杆球头有松动迹象。转向系统的故障会影响车辆的操控性，使驾驶员难以准确控制车辆的行驶方向，增加了发生交通事故的风险。

三、押运人员安全隐患排查情况

（一）人员资质及培训情况

1.资质审查

对所有押运人员的从业资格证书进行了审查，发现[X]名押运人员的从业资格证书即将到期，需要及时办理续期手续；[X]名新入职押运人员尚未取得相关从业资格证书，目前处于培训阶段，但仍存在无证上岗的潜在风险。押运工作涉及到大量的贵重物品和公共安全，从业资格证书是押运人员具备相应专业知识和技能的重要证明，无证或证书过期上岗将严重违反相关法律法规和行业规定。

2.培训记录检查

查阅了押运人员的培训记录，发现部分培训内容不够全面和深入。例如，在安全应急培训方面，虽然组织了多次培训，但培训方式主要以理论讲解为主，缺乏实际操作演练，导致部分押运人员在面对实际应急情况时可能无法熟练运用所学知识和技能。此外，对于一些新的法律法规、押运技术和安全标准的培训不够及时，部分押运人员对相关内容