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2025版浙江R2移动式压力容器充装考试题库[内部版]必考点附答案

1.（多选题）根据TSG24-2021《移动式压力容器安全技术监察规程》，充装前应当对移动式压力容器进行检查，以下属于必查项目的有（）。

A.随车携带的使用登记证、定期检验报告等文件是否齐全有效

B.安全阀、爆破片装置等安全附件的校验标记是否在有效期内

C.罐体/瓶体表面是否存在深度超过0.5mm的机械损伤或面积大于50cm2的腐蚀

D.拟充装介质与罐车设计许用介质、充装站资质范围是否一致

答案：ABCD

解析：TSG24第8.2.1条明确规定，充装前检查需涵盖：①随车文件（使用登记证、定期检验报告、警示标志等）有效性；②安全附件（安全阀校验周期一般不超过1年，爆破片装置不超过设计使用年限）的校验状态；③罐体/瓶体外观（机械损伤深度超过0.5mm或腐蚀面积超过50cm2需判定为不合格）；④介质匹配性（需与设计许用介质一致，充装站需具备对应介质充装资质）。

2.（判断题）移动式压力容器充装时，若罐车余压为0.1MPa（设计压力1.6MPa），可直接连接充装管道进行充装。（）

答案：错误

解析：根据TSG24第8.3.1条，充装前罐车余压需满足：对于压缩气体，余压不低于0.1MPa；对于液化气体，余压不低于0.05MPa（且不高于设计压力）。若余压低于要求，需先对罐车进行置换或抽真空，防止空气或杂质混入，避免介质污染或形成爆炸性混合物（如充装液氨时混入空气可能引发爆炸）。

3.（简答题）简述液化气体类移动式压力容器充装时“防止超装”的核心控制措施。

答案：防止超装的核心措施包括：

（1）严格执行充装量计算：充装量=罐体实际容积×介质在充装温度下的最大允许充装系数（如液氨充装系数≤0.52kg/L，液氯≤1.25kg/L）；

（2）使用经检定合格的计量设备（如电子秤、质量流量计），充装过程中实时监测重量或体积；

（3）充装前核查罐车实际容积（以定期检验报告中核定的容积为准，禁止按标称容积估算）；

（4）充装结束后复磅，确认实际充装量不超过计算值（误差≤±0.5%）；

（5）严禁通过“温度补偿”或调整充装系数违规超装（如冬季低温环境下仍需按标准充装系数控制）。

依据：TSG24第8.3.3条“充装量控制”及《液化气体汽车罐车安全监察规程》相关要求。

4.（案例分析题）某充装站在充装液化石油气（LPG）罐车时，操作人员发现罐车底部液相管接口处有轻微泄漏，立即关闭充装阀门并尝试用扳手紧固法兰螺栓，但泄漏量突然增大，现场可闻到明显的石油气气味。请分析原因并给出应急处理步骤。

答案：原因分析：

（1）初始泄漏可能由密封垫片老化或螺栓松动引起，但带压紧固（罐车内仍有压力）导致垫片进一步损坏或螺栓滑丝，造成泄漏加剧；

（2）LPG为易燃易爆介质（爆炸极限1.5%-9.5%），泄漏后遇静电、火花易引发爆炸。

应急处理步骤：

（1）立即停止充装，切断充装泵电源，关闭罐车液相、气相阀门（若阀门失效，启动紧急切断装置）；

（2）设置警戒区域（半径≥20m），禁止明火、电器设备启动，疏散无关人员；

（3）穿戴防静电工作服、正压式呼吸器，使用防爆工具检查泄漏点；

（4）用喷雾水枪对泄漏区域进行稀释（降低LPG浓度），同时监测环境可燃气体浓度（使用便携式检测仪，报警值设为爆炸下限的20%即0.3%）；

（5）若泄漏无法控制，立即拨打119并通知当地市场监管部门，启动充装站应急预案；

（6）事后对罐车连接部件（法兰、垫片）进行全面检查，更换失效密封件，充装记录中详细标注事故情况及处理结果。

依据：TSG24第9章“应急管理”及《危险化学品单位应急救援物资配备要求》（GB30077-2013）。

5.（单选题）关于移动式压力容器安全附件的校验要求，以下正确的是（）。

A.安全阀每年校验1次，铅封完好时可延长至2年

B.爆破片装置的更换周期应不超过设计使用年限，且与安全阀校验周期同步

C.紧急切断装置的远控系统应每6个月进行1次手动关闭试验

D.压力表的检定周期为2年，精度不低于1.6级

答案：B

解析：

A错误：TSG24第7.3.2条规定，安全阀一般每年校验1次，铅封完好且使用条件稳定时，最多可延长至3年（需使用单位提出申请并经检验机构确认）；

B正确：爆破片装置的更换周期应符合设计文件要求（一般不超过2-3年），且与安全阀校验周期同步，确保两者联动有效性；

C错误：紧急切断装置的远控系统应每月进行1次手动关闭试验（TSG24第7.4.3条）；

D错误：压力表检定周期一般不超过6个月，精度不