张石高速公路湿陷性黄土地基处理技术的应用与成效探究.docx

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2025-07-02 发布于上海
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张石高速公路湿陷性黄土地基处理技术的应用与成效探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通基础设施建设的飞速发展，高速公路的建设规模不断扩大。在高速公路建设过程中，不可避免地会遇到各种复杂的地质条件，其中湿陷性黄土地基是较为常见且具有挑战性的问题之一。湿陷性黄土在我国分布广泛，主要集中在西北、华北等地区，如甘肃、宁夏、陕西、山西等地。其特殊的工程性质给公路工程的建设和运营带来了诸多危害。

湿陷性黄土的显著特点是在天然状态下强度较高、压缩性较低，但一旦受到水的浸湿，在自重应力或自重应力与附加应力的共同作用下，土的结构会迅速破坏，产生显著的附加下沉，即湿陷变形。这种湿陷变形具有局部性、突发